研發(fā)生產插電式混合動力電機和純電動電機,逐漸形成具有行業(yè)優(yōu)勢的新能源汽車電機研發(fā)制造配套能力,成為當前臥龍電氣在電機產業(yè)項目中的一大新增長點。日前,記者在臥龍電氣公司了解到,今年1至2月份,該項目共銷售3581萬元,同比去年銷售的609萬元,高速增長了588%。
去年,臥龍電氣公司及控股公司紹興澳特彼電機有限公司與上海大郡動力控制技術有限公司共同簽署《關于設立浙江臥龍大郡新能源電機有限公司的合資協議》,雙方通過整合雙方在電機制造及驅動集成方面的技術領先優(yōu)勢和行業(yè)影響力,形成相互間的優(yōu)勢互補,提高臥龍新能源汽車電機開發(fā)和制造方面的技術水平和制造能力,有效解決新能源汽車電機驅動系統集成的一致性與產品性能穩(wěn)定性問題,增強臥龍電氣在新能源汽車用電機方面的設計、制造和市場競爭能力
而此前,臥龍電氣通過并購奧地利ATB電機集團、美的清江電機、海爾章丘電機和意大利SIR公司等企業(yè),積極整合行業(yè)優(yōu)勢資源,就已逐步形成了電機產品100億元的產銷規(guī)模。在去年發(fā)展汽車汽車電機產品后,對臥龍來說,不僅為下游汽車制造商提供更優(yōu)、更好的產品,充分把握新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重大機會,也可以實現臥龍在電機產業(yè)銷售業(yè)績上的再突破,實現企業(yè)發(fā)展結構調整、轉型升級的戰(zhàn)略布局。
“在未來2至3年內,這些新能源汽車電機,將可能成為市場上的主流產品。從今年年初開始,臥龍新能源汽車電機業(yè)務開始進入產銷兩旺,發(fā)展態(tài)勢十分喜人。”據臥龍電氣公司相關負責人表示。
當天,記者在臥龍的電機生產車間看到,一部分組合機床、真空浸漆機、電機裝配線、自動嵌線機等主要生產、測試設備及加工模具設備正在連抽轉,經過一道道工序,一臺臺嶄新的汽車電機,正從裝配線上運到倉庫,將陸續(xù)發(fā)往全國各地。
據悉,為擴大新能源汽車電機及電機控制系統的產業(yè)化生產,目前臥龍電氣已在經濟開發(fā)區(qū)相關區(qū)塊獲批征地155畝。當項目建成后,臥龍將形成年產10萬臺套新能源汽車動力總成的生產能力,配套約10萬輛電動汽車,預期達產后將給其新增銷售收入22億元,年利潤總額超過3億元。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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