2月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比雙降

昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月，汽車產(chǎn)銷比上月明顯下降，比上年同期略有下降。乘用車增幅比上年同期有所減緩，商用車降幅收窄。同時，新能源車仍保持較快增速。

數(shù)據(jù)顯示，2月，國內(nèi)汽車產(chǎn)量為161.18萬輛，環(huán)比下降34.43%，同比下降1.31%；銷量為158.09萬輛，環(huán)比下降36.94%，同比下降0.86%。其中，乘用車生產(chǎn)140.25萬輛，環(huán)比下降34.96%，同比下降0.83%；銷售137.67萬輛，環(huán)比下降38.45%，同比下降1.53%。從乘用車主要品種銷售情況來看，與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈明顯下降；與上年同期相比，交叉型乘用車和基本型乘用車（轎車）銷量呈較快下降，其他品種保持增長。另外，在新能源車市場，1-2月新能源汽車生產(chǎn)37937輛，銷售35726輛，比上年同期均增長1.7倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成27850輛和24835輛，比上年同期分別增長2.6倍和2.7倍。

中汽協(xié)副秘書長姚杰表示，新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比仍在增長，但與去年底相比，今年初出現(xiàn)了下降，主要原因是補貼政策的變動。“國家發(fā)布的2016-2020年新能源汽車推廣政策，明確規(guī)定了補貼逐年退出的方針和退出的具體比例。另外，跨年度時，地方上的補貼政策有些也尚未出臺。這些都對產(chǎn)銷波動有所影響。”姚杰說。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。