上汽大眾銷(xiāo)量再下滑：9月份同比下滑21.97%

中新網(wǎng)10月19日電 據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，9月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到191萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)3個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)。1-9月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量1292.5萬(wàn)輛，同比下滑12.5%。其中變化最明顯的是上汽大眾、廣汽豐田以及自主品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)。

上汽大眾在9月份的累計(jì)銷(xiāo)量為16.1萬(wàn)輛，同比下滑8.5%，這是上汽大眾在2020年的連續(xù)第九個(gè)月下滑。在9月銷(xiāo)量前十排行榜中，上汽大眾也是唯一銷(xiāo)量下滑的車(chē)企。

而上汽集團(tuán)發(fā)布的9月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，上汽大眾9月份產(chǎn)量為15.5721萬(wàn)輛，同比減產(chǎn)23.59%；銷(xiāo)量為17.5萬(wàn)輛，同比下滑21.97%。

此前，縱橫內(nèi)地市場(chǎng)多年的上汽大眾帕薩特，因?yàn)橹斜Ｑ信鲎?ldquo;A柱門(mén)”時(shí)間后，一段時(shí)間難以恢復(fù)元?dú)?，帕薩特的銷(xiāo)量也直接跌到谷底。而另外一款神車(chē)途觀L，在中保研的測(cè)試面前，雖然沒(méi)有帕薩特那么不堪，但是依然以墊底的成績(jī)排在最后。

帕薩特事件讓上汽大眾跌下神壇，短期內(nèi)元?dú)獯髠??；趦?nèi)地“南北大眾”的市場(chǎng)局面，消費(fèi)者心理難免有區(qū)別對(duì)待的態(tài)度。從一汽-大眾邁騰和探岳等對(duì)標(biāo)上汽大眾的幾款車(chē)型來(lái)看，相比之下銷(xiāo)量成績(jī)著實(shí)亮眼。

另外，消費(fèi)者消費(fèi)態(tài)度不再是只針對(duì)品牌層面的感性追求，更加理性的選擇讓品牌不再成為用戶(hù)選擇的唯一參考因素。通過(guò)上汽大眾，也讓國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者意識(shí)到，合資品牌并沒(méi)有與“安全、可靠”劃上等號(hào)，大家更加注重汽車(chē)安全帶來(lái)的價(jià)值。

事實(shí)上，安全問(wèn)題近來(lái)被更多消費(fèi)者重視，這也反映出汽車(chē)整體消費(fèi)升級(jí)。如果汽車(chē)的安全問(wèn)題要被忽視，那么很快就被市場(chǎng)邊緣化。畢竟用戶(hù)的需求還是要去迎合，面對(duì)不斷升級(jí)的市場(chǎng)，廠家只能是不斷改善和提升，不能讓一塊短板拉低整體。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。