本周現(xiàn)貨市場主流價格震蕩運行,首先坯料方面表現(xiàn)相對堅挺,但現(xiàn)貨市場采購積極性明顯降低,因此現(xiàn)貨市場走勢表現(xiàn)漲跌不一,短期內(nèi)市場現(xiàn)貨主要以調整為主。臨近周末,現(xiàn)貨成交再度下滑,商家心態(tài)謹慎,報價多維持觀望。具體情況如下:
國際方面:新華財經(jīng)東京10月23日電,日本總務省23日發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示,9月日本去除生鮮食品外的核心消費價格指數(shù)(CPI)經(jīng)季節(jié)調整后為101.3,同比下降0.3%,繼上月之后繼續(xù)同比下降。
國內(nèi)方面:中新網(wǎng)天津10月23日電,記者23日從天津市統(tǒng)計局獲悉,前三季度,天津市外貿(mào)進出口總額5453.78億元(人民幣,下同),增長1.3%,上半年為下降3.4%。前三季度,進口3197.85億元,下降0.4%,比上半年收窄3.0個百分點;出口2255.93億元,增長3.8%,連續(xù)三個月增長且增速加快。
23日國內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報143.15點,周環(huán)比上漲0.4%。螺紋指數(shù)152.09,周環(huán)比上漲0.34%;熱卷指數(shù)139.79,周環(huán)比上漲0.62%;中厚板指數(shù)144.54,周環(huán)比上漲0.06%;冷板指數(shù)110.45,周環(huán)比上漲0.67%。
熱軋板卷:本周國內(nèi)熱軋板卷市場價格震蕩上行。全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3995元/噸,較上周上漲18元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3930元/噸,較上周上漲19元/噸。
華東市場方面:本周上海市場價格震蕩上行,現(xiàn)1500mm普碳鋼卷主流報價3910-3930元/噸,1800mm寬卷報價4090-4110元/噸。低合金1500mm主流報價4070-4090元/噸,1800mm低合金報價4210-4230元/噸。本周期貨市場震蕩上行,現(xiàn)貨市場信心有所提振,商家報價逐漸走高,不過目前需求并沒有明顯釋放,成交也是時好時壞,低價資源成交尚可,但高位成交比較乏力。當前商家在操作上仍以出貨降庫為主,市場價格上漲幅度有限。不過目前市場庫存有所下降,短期市場壓力也不大,因此價格下跌空間也不大。綜合來看,預計下周上海熱軋市場價格或將維持震蕩運行。
華南市場方面:本周廣州市場熱卷價格震蕩偏強,需求較好。目前主導鋼廠4.75mm以上普卷價格在3900-3920元/噸,低合金卷價格在4160-4180元/噸之間,與上海價差-30元/噸,與天津價差40元/噸。本周廣州熱卷上漲30元/噸。需求方面,本周成交前高后低,上半周受價格反彈影響,交投氛圍明顯轉好,但高位回落后需求轉弱,目前貿(mào)易商多保持低庫存狀態(tài),投機需求較弱。供給方面,由于壓港船只集中釋放,本周萬鋼到貨較多,且新產(chǎn)低合金卷發(fā)來,但低合金卷發(fā)貨量不高,考慮到目前市場上錳卷和普卷價差超過200元/噸,預計后期會持續(xù)增量。庫存方面,本周熱卷庫存下降約3萬噸,目前樂從熱卷庫存在63萬噸左右,在有集中到貨的情況下還能維持較快降庫節(jié)奏,表明目前需求較好,對后市行情無需過分擔心??偨Y:從目前期貨易受負面消息影響來看,期盤上攻動力不足,但現(xiàn)貨端庫存去化良好,產(chǎn)量也有下降,價格也難以下跌,預計下周行情或以偏弱震蕩為主。
華北市場方面:本周京津冀地區(qū)熱軋市場盤整偏強運行,截止發(fā)稿,各區(qū)域市場價格在3830-3900元/噸,較上周五環(huán)比上漲0-20元/噸。今日黑色系期貨高位震蕩,現(xiàn)貨市場心態(tài)比較樂觀,不過今日需求未顯現(xiàn)明顯好轉,高位成交比較乏力。目前市場需求難以持續(xù)釋放,終端基本按需采購,投機需求拿貨也比較謹慎,商家操作上仍以出貨為主。庫存方面,本周京津冀地區(qū)熱軋庫存較上周相比下降明顯,主要因商家對后市比較悲觀,以去庫降低風險為主。鋼廠生產(chǎn)方面,本周監(jiān)測的16家熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)總計24條產(chǎn)線實際開工條數(shù)19條,整體開工率為79.17%,與上周持平。熱軋板卷鋼廠實際周產(chǎn)量116.8萬噸,較上周環(huán)比減少7.66萬噸,較去年同期同比減少4.71萬噸。鋼廠產(chǎn)能利用率81.12%,較上周環(huán)比下降5.32%。綜合來看,市場庫存壓力不大,商家操作謹慎,短期內(nèi)價格漲跌空間均有限,預計下周京津冀地區(qū)熱軋板卷價格維持弱勢震蕩。
中板:本周市場價格窄幅震蕩運行,隨著國慶節(jié)后補庫結束,下旬終端需求有明顯下滑,單純由期貨面上行而失去成交支撐所帶動的現(xiàn)貨上漲幅度有限。本周主要關注以下幾點:1、雖目前中厚板鋼廠廠庫處于較高水平,但由于船運緊張,短期不會出現(xiàn)大量、集中的廠庫向社庫轉移的現(xiàn)象;2、下游需求后期大概率較前期會走弱,難以出現(xiàn)持續(xù)性高需求的局面,但不排除存在階段性需求發(fā)力的現(xiàn)象;3、從鋼廠生產(chǎn)成本來看,焦炭五輪提漲結束,將會持穩(wěn)一段時間,鐵礦石將小幅趨弱,短期鋼廠生產(chǎn)成本依舊較高,利潤難以擴張;綜合預計,短期市場價格仍將堅挺,漲跌幅度不會過大,預計價格窄幅震蕩為主。
冷軋:本周全國冷軋現(xiàn)貨價格整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)趨勢,重心持續(xù)上移?;久婵矗滠埞墉h(huán)比小幅下降,廠庫小幅下降,社庫下降明顯。市場情緒面看,受南北價差持續(xù)拉大,北材南下資源或對南方收到一定沖擊;冷熱價差的擴大,冷軋持續(xù)承壓;市場反饋面,本周冷軋到貨偏少,一方面受部分鋼廠原料供給偏緊,交貨有所延長;另外,部分鋼廠多完成汽車鋼生產(chǎn)為主,普冷供給減少。綜合來看,預計下周冷軋現(xiàn)貨局部區(qū)域有小幅下調可能。
型鋼:本周型鋼市場主流價格震蕩運行,雖然成本方面表現(xiàn)堅挺,但現(xiàn)貨市場需求跟進不足,加之市場心態(tài)不一,導致工角槽與H型鋼走勢再度走向分化,目前來看全國主流城市工角槽均價較上周上漲約10-20元/噸,H型鋼均價下跌約10元/噸。對于下周:1、目前供應端情況恢復正常,不過整體產(chǎn)能利用率情況增長速度稍緩,因此在資源到貨方面而言壓力尚可。不過考慮到現(xiàn)階段需求釋放有限,現(xiàn)貨主流價格反彈仍將受資源限制。2、從生產(chǎn)成本情況來看,近期長流程及調坯企業(yè)生產(chǎn)成本均處于在偏高的情況,鋼廠利潤并未擴張,但考慮到現(xiàn)階段各鋼企收單壓力均有增加,因此后續(xù)鋼廠指導及結算價格或難有較為明顯的增長。3、至本周開始,市場開始正式進入到去庫去化節(jié)奏,主流區(qū)域社庫資源開始緩慢減少。但即便如此,在對于后市并不持較為樂觀的情緒影響下,現(xiàn)貨商主動探漲的積極性明顯較低。綜合預計,下周國內(nèi)型鋼市場價格或震蕩趨弱運行。
無縫管:本周國內(nèi)無縫管市場價格漲跌互現(xiàn)。市場方面:國內(nèi)市場成交一般,以消化庫存為主,采取薄利多銷的策略,庫存方面:全國無縫管社會庫存77.67萬噸,較上周相比減少0.53萬噸,貿(mào)易商心態(tài)一般,對后期市場持謹慎心態(tài),預計下周全國無縫管市場將震蕩運行。
焊管:本周國內(nèi)焊管市場平均價格穩(wěn)中微漲,庫存續(xù)漲。據(jù)mysteel盤點數(shù)據(jù)顯示:截至10月23日全國27個主要城市4寸*3.75mm焊管平均價格為4226元/噸,與上周五平均價格4219元/噸上調7元/噸。庫存方面:全國焊管10月23日庫存為87.15萬噸,較上周五86.76萬噸漲0.39萬噸。本周黑色系期貨震蕩持穩(wěn)運行,原料鋼坯帶鋼價格震蕩上行,焊管近期價格由于成本支撐表現(xiàn)較為堅挺;但近日市場需求方面表現(xiàn)一般,貿(mào)易商之間競爭激烈,利潤相對薄弱,商家挺價意愿不強。綜上,預計下周焊管將震蕩趨弱運行。
綜合來看,本周國內(nèi)鋼材市場價格震蕩運行。從后續(xù)市場情況來看,首先步入10月末,市場需求不斷下滑,后續(xù)價格漲勢愈發(fā)困難。不過現(xiàn)階段大部分品種生產(chǎn)成本及現(xiàn)貨成本松動較少,因此短期內(nèi)存在一定的成本支撐。至于供應方面,后續(xù)市場供應情況相對穩(wěn)定,反觀資源壓力部分品種或逐步加重。綜合預計,下周國內(nèi)鋼材市場價格或真的偏弱運行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3350 | - |
| 低合金熱軋板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3760 | - |
| 鍍鋅管 | 5110 | - |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4250 | -10 |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結鋼 | 4050 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 塊礦 | 830 | - |
| 二級焦 | 1240 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 1800 | - |
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