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包鋼破解百米鋼軌輸出難題

發(fā)布時間:2016-03-16 00:00 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網
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近日,記者從公司生產部鐵路聯(lián)辦獲悉,公司克服百米鋼軌輸出難題,制定的新裝載方案保證了百米鋼軌正常外發(fā)。2月份,包鋼外發(fā)至河口南的百米鋼軌在運輸過程中出現(xiàn)偏重現(xiàn)象,超偏載儀發(fā)出紅色報警,導致百米鋼軌輸出

近日,記者從公司生產部鐵路聯(lián)辦獲悉,公司克服百米鋼軌輸出難題,制定的新裝載方案保證了百米鋼軌正常外發(fā)。

2月份,包鋼外發(fā)至河口南的百米鋼軌在運輸過程中出現(xiàn)偏重現(xiàn)象,超偏載儀發(fā)出紅色報警,導致百米鋼軌輸出受阻。公司在生產經營分析會上指出,要嚴格執(zhí)行呼鐵局關于百米鋼軌運輸標準,安全及時地將百米鋼軌發(fā)送至各路局。隨后,公司生產部積極協(xié)調鐵路部門,并與鐵科院技術人員對偏重原因展開分析,制定出解決方案。與此同時,公司要求產成品物流中心嚴格執(zhí)行新裝載方案,百米鋼軌的裝載架由過去的梯形變?yōu)槟壳暗木匦?。?jù)了解,此舉使每車靜載重提高11噸,可有效降低運輸費用。

 

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