包鋼高速鋼軌供應量占七成以上

        日前，在遼寧阜新市彰武站，隨著中鐵十四局CPG500型鋪軌機將首對500米長的鋼軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到軌枕上，內(nèi)蒙古自治區(qū)連接東北地區(qū)的首條高鐵———內(nèi)蒙古通遼至遼寧新民北高鐵正式進入鋪軌階段。

　　自2017年5月份至今，包鋼已為該項目供應百米高速鋼軌1.82萬噸，占總鋪軌量的七成以上；供應25米鋼軌1000余噸，為項目建設(shè)提供了有力支撐。

　　據(jù)悉，內(nèi)蒙古通遼至遼寧新民北高鐵線路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，正線全長197公里，設(shè)計小時速度為250公里。建成通車后，乘高鐵從通遼到北京的時間將由當前的14個小時左右縮短至3.5個小時左右。

      來源：中國冶金報

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