中國(guó)如何迎接后鋼鐵時(shí)代

一些分析人士認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵業(yè)近幾年的不景氣，是這個(gè)行業(yè)周期性變化的一部分。畢竟，在2007年，中國(guó)鋼鐵行業(yè)仍然有超過7%的平均銷售利潤(rùn)率。 他們認(rèn)為，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的衰退，主要是前幾年鋼鐵產(chǎn)能無序擴(kuò)張的結(jié)果。隨著國(guó)家對(duì)落后產(chǎn)能的進(jìn)一步壓縮，鋼鐵價(jià)格會(huì)重新上升，中國(guó)鋼鐵業(yè)將重新提振。
　　過剩產(chǎn)能當(dāng)然是導(dǎo)致當(dāng)前中國(guó)鋼鐵業(yè)困境的一個(gè)重要因素。在過去的十年間，國(guó)家出臺(tái)了不少于20項(xiàng)針對(duì)淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的政策，但是這些舉措對(duì)壓縮中國(guó) 鋼鐵的總體產(chǎn)能收效甚微。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，全國(guó)粗鋼產(chǎn)能仍然從2008年底的6.6億噸攀升到2014年底的11.6億噸。
　　然而，當(dāng)前中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨的形勢(shì)，似乎已經(jīng)超過了在大宗商品行業(yè)通常能觀測(cè)到的過度投資、產(chǎn)能過剩、價(jià)格下跌、產(chǎn)能收縮、價(jià)格回升交替發(fā)生的周期性現(xiàn) 象。像其他工業(yè)化國(guó)家在歷史上曾經(jīng)經(jīng)歷過的一樣，在今后幾年內(nèi)，中國(guó)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能將會(huì)持續(xù)減少，該行業(yè)產(chǎn)值在經(jīng)濟(jì)中的比重和就業(yè)人數(shù)將會(huì)大幅下降。一些跡 象表明，除了產(chǎn)業(yè)周期因素外，中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨的更有可能是結(jié)構(gòu)的變化。中國(guó)可能迎來自己的“后鋼鐵”時(shí)代。
　　歷史上發(fā)生的“鋼鐵危機(jī)”，是工業(yè)化國(guó)家鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性變化的標(biāo)志。與當(dāng)前中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨危機(jī)可相比較的是，始于1974年，席卷美國(guó)和歐洲主要工業(yè) 國(guó)家的那場(chǎng)“鋼鐵危機(jī)”。危機(jī)之初，很多人也認(rèn)為，這只不過鋼鐵行業(yè)的又一次周期性下跌。但是這次鋼鐵危機(jī)的劇烈程度，超過了所有人的想象。在1974年 到1984年的10年間，英國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量下跌近60%，美國(guó)下跌近40%，西德下跌26%，法國(guó)下跌近30%。
　　比產(chǎn)量下跌更加劇烈的是就業(yè)人數(shù)的變化。英國(guó)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人人數(shù)在1974-84年十年間從近20萬人下降到不足7萬人，下跌65%。美國(guó)鋼鐵工人 人數(shù)從超過50萬人下降到23萬人，跌幅超過一半。西德從23萬人下降到不到17萬人，法國(guó)從近16萬人下降到不到9萬人，盧森堡從2萬4千人下跌一半到 1萬2千人。曾經(jīng)在1870年占世界鋼產(chǎn)量近40%的英國(guó)鋼鐵業(yè)，1980年產(chǎn)量?jī)H占世界總產(chǎn)量的2.7%。
　　盡管從1980年代之后世界鋼鐵業(yè)又經(jīng)歷了幾 次復(fù)蘇，但是這些工業(yè)國(guó)家鋼鐵業(yè)就業(yè)人數(shù)再也沒有恢復(fù)到1980年代危機(jī)前的水平。比如英國(guó)鋼鐵業(yè)工人數(shù)到2000年已不足3萬人，美國(guó)在2000年約為 15萬人，東西德國(guó)合并后加起來的鋼鐵業(yè)總?cè)藬?shù)在2000年不到7萬人。曾經(jīng)重要的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)盧森堡，在2000年鋼鐵業(yè)從業(yè)人數(shù)僅有約4千人。
　　隨著中國(guó)大規(guī)?；ɑ顒?dòng)的放緩，特別是在環(huán)保壓力不斷增加的背景下，中國(guó)鋼鐵業(yè)在今后幾年內(nèi)也有可能迎來結(jié)構(gòu)性的衰退。接下來的問題，就像原國(guó)家冶金 局局長(zhǎng)、全國(guó)工商聯(lián)冶金商會(huì)原名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)趙喜子所說，“2015年，一些鋼鐵企業(yè)要想好怎么去‘死’”。事實(shí)上，這不僅僅是鋼鐵企業(yè)需要面對(duì)的問題，也是中 國(guó)眾多以鋼鐵為支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵城市需要認(rèn)真準(zhǔn)備的問題。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。