山東簡(jiǎn)評(píng)：北材虎頭蛇尾，年度“需求拐點(diǎn)”是否已到？

成都鋼鐵網(wǎng)資訊11月19日消息：

　　近期宏觀面利好消息頻出，總理座談會(huì)釋放穩(wěn)經(jīng)濟(jì)三大信號(hào)，精準(zhǔn)紓困、擴(kuò)大內(nèi)需、改革開放；發(fā)改委稱繼續(xù)全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，研究出臺(tái)促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)的新舉措；社科院專家：建議“十四五”期間中國(guó)經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)目標(biāo)設(shè)在5%左右。但隨著北方大面積降溫，河南、山西、唐山逐步取消限產(chǎn)消息，就像往年預(yù)期的一樣，需求拐點(diǎn)還是如期到來了。

　　本周山東鋼廠螺紋直發(fā)價(jià)格累漲70-120，盤螺價(jià)差卻從300元/噸統(tǒng)一調(diào)整至270元/噸，據(jù)小編了解省內(nèi)北材到貨量相對(duì)10月中下旬有所減少，北材近期受限產(chǎn)跟原材料上漲影響，出廠價(jià)上調(diào)與山東價(jià)差已縮小在50-150之間，看起來山東作為北材南下的第一道屏障還是尤為重要的，下面聽小編從下面幾方面為您剖析后期市場(chǎng)走勢(shì)。

　?。ㄒ唬╀撆髅堰^400焦炭走強(qiáng)，鋼廠應(yīng)對(duì)政策頻出。

　　本周唐山地區(qū)10家樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2448元/噸，平均鋼坯含稅成本3183元/噸，周比上調(diào)2元/噸，與11月18日當(dāng)前普方坯價(jià)格3620元/噸出廠相比，鋼廠平均毛利潤(rùn)約425元/噸，周比上調(diào)19元/噸，省內(nèi)焦炭市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)看漲情緒不減，原材料走強(qiáng)導(dǎo)致省內(nèi)高爐廠利潤(rùn)受限，電爐廠半停產(chǎn)狀態(tài)。本周省內(nèi)鋼廠下調(diào)盤螺價(jià)差的主要原因是省內(nèi)盤螺資源相對(duì)增加，螺紋18/22的規(guī)格仍然稀缺導(dǎo)致的，萊鋼總產(chǎn)現(xiàn)在日均產(chǎn)能不足0.5萬噸，全省萊鋼18或者22單出需要加價(jià)100左右，螺紋供應(yīng)緊張盤螺供應(yīng)相對(duì)充足，鋼廠下調(diào)盤螺價(jià)差的預(yù)期今已落實(shí)。
　?。ǘS社盤螺庫(kù)存上升，趕工需求還能維持多久？

　　這個(gè)11月有點(diǎn)不尋常，去年價(jià)格至高點(diǎn)在11月中下旬，抗震螺紋鋼主流市場(chǎng)價(jià)3980元/噸，今年最高價(jià)已經(jīng)顯然突破了這個(gè)值。但近兩周小編發(fā)現(xiàn)廠庫(kù)在多家鋼廠檢修的情況下降幅逐漸收窄，部分鋼廠盤螺庫(kù)存微增。目前因?yàn)橼s工期原因需求沒問題，當(dāng)然北材填補(bǔ)省內(nèi)鋼廠的生產(chǎn)空缺也是原因之一。雖然原材料支撐了鋼材市場(chǎng)的價(jià)格底部，但鋼坯、鐵礦、焦炭始終不是主驅(qū)動(dòng)，上半年2-3季度，在高庫(kù)存高成本的條件下，始終維持在3700-3750的窄幅波動(dòng)狀態(tài)，今年10月份由于北材大量流入導(dǎo)致省內(nèi)價(jià)格漲勢(shì)不足，11月份這波上漲給大家?guī)砹诉^高的期望，但是目前來看需求進(jìn)入冬季后只會(huì)越來越弱，所以有囤貨操作的商家們還是要謹(jǐn)慎對(duì)待。（省內(nèi)螺紋跟盤螺庫(kù)存走勢(shì)圖如下）
　?。ㄈ┍辈幕㈩^蛇尾，膠東半島到貨資源相對(duì)減弱

　　大家都知道山東省是北材流入的第一道屏障，目前山東廠社兩庫(kù)螺紋庫(kù)存均低，盤螺資源庫(kù)存回升，但據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)調(diào)研北材主流大廠價(jià)格跟山東螺紋出廠價(jià)縮小至50-150之間，導(dǎo)致11月中旬山東地區(qū)北材到貨量相對(duì)10月下旬下降，具體到貨售價(jià)如下。1、濰坊地區(qū)：主要運(yùn)輸方式汽運(yùn)為主以下均為當(dāng)?shù)貛?kù)提價(jià)格：北臺(tái)螺紋售價(jià)3980元/噸，盤螺售價(jià)4180，包鋼螺紋3860元 /噸，永鋒今天庫(kù)提主流價(jià)格4100元/噸，東北材與本地價(jià)差維持在120左右，濰坊港口不方便存貨水運(yùn)到貨較少。2、青島地區(qū)：水運(yùn)陸運(yùn)均可，主要來源是大連至煙臺(tái)到港后再汽運(yùn)至青島當(dāng)?shù)?，煙臺(tái)到青島運(yùn)費(fèi)40元/噸，流動(dòng)資源主要為新?lián)徜?/strong>跟凌鋼，螺紋價(jià)格低于石橫/永鋒庫(kù)提價(jià)格60元。3、煙臺(tái)地區(qū)：主要從大連港水運(yùn)至當(dāng)?shù)貫橹?，運(yùn)費(fèi)80元/噸，據(jù)調(diào)研新?lián)徜摮鰪S價(jià)與永鋒出廠價(jià)差在120-150之間，煙臺(tái)由于市場(chǎng)體量較小，庫(kù)存日常維持在3-4萬噸，所以到貨后多運(yùn)往青島跟魯西南地區(qū)消化。

　　（四）價(jià)格終歸下調(diào)，今年冬儲(chǔ)看在哪里？

　　目前，鋼材市場(chǎng)心態(tài)糾結(jié)。一方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，國(guó)慶后鋼市供需基本面明顯改善，鋼材庫(kù)存去化情況尚可。同時(shí)，9月有群眾反映杭州鋼材市場(chǎng)上出現(xiàn)“穿水”鋼筋流通的現(xiàn)象，國(guó)慶后江蘇、安徽和浙江多省市開始全面質(zhì)量大檢查，嚴(yán)禁銷售不合格鋼筋，一定程度上也減少了市場(chǎng)供給。但另一方面，內(nèi)蒙古、遼寧、河北等部分地區(qū)有大到暴雪，隨著冬季臨近，市場(chǎng)對(duì)鋼材需求持續(xù)性存疑。國(guó)慶后鋼價(jià)逐步走強(qiáng)，已處于年內(nèi)高水平，獲利盤有出貨兌現(xiàn)利潤(rùn)的需求，下游對(duì)高價(jià)位也有抵觸情緒。整體來看，相對(duì)于山東去年3600的冬儲(chǔ)價(jià)格，疫情仍具有風(fēng)險(xiǎn)的情況下，今年冬儲(chǔ)問題值得深究，這個(gè)問題放在后期成都鋼鐵網(wǎng)山東簡(jiǎn)評(píng)系列問您解惑....

　?。ㄎ澹┨?hào)外

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