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重慶江北國際機場將擁有四條跑道 升級鏈接國際能力

發(fā)布時間:2020-11-23 19:25 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)重慶11月23日電 中國國家發(fā)展和改革委員會已正式批復重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道項目可行性研究報告。年旅客吞吐量8000萬人次、年貨運吞吐量120萬噸、年飛機起降量58萬架次的設計標準,將大幅提高該

中新網(wǎng)重慶11月23日電 中國國家發(fā)展和改革委員會已正式批復重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道項目可行性研究報告。年旅客吞吐量8000萬人次、年貨運吞吐量120萬噸、年飛機起降量58萬架次的設計標準,將大幅提高該機場輻射周邊和鏈接國際的能力。

重慶市發(fā)展和改革委員會23日向媒體發(fā)布上述信息。

項目批復總投資約216億元(人民幣,下同)。其中,機場工程投資約211億元。項目將在江北國際機場第三跑道東側新建長3400米、寬45米的第四跑道及相應滑行系統(tǒng),以及總面積35萬平方米的T3B航站樓及148個機位的站坪;同時,配套建設空管工程和供油工程,并對T1航站樓進行改造。

重慶市發(fā)展改革委相關負責人介紹,項目建成后,江北國際機場將擁有四條跑道,跑道數(shù)量居于中國前列。其設計標準將大幅提高江北國際機場的綜合保障能力和服務水平,建成以重慶為核心、輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的現(xiàn)代化國際航空樞紐。屆時,中國與新加坡第三個政府間合作項目——中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目的互聯(lián)互通水平將得到進一步提升。雙方發(fā)揮重慶、新加坡航空樞紐的基礎性、先導性作用,支撐人流、物流、資金流、信息流雙向開放、雙向流通。



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