中新網(wǎng)九江11月24日電 由中鐵四局施工的安九高鐵改移武九鐵路上行線撥接24日順利完成,這標(biāo)志著安九高鐵江西段施工通道全部打通。
據(jù)介紹,此次施工為III級(jí)封鎖施工,1.012Km撥接線路分為2個(gè)龍口同時(shí)進(jìn)行施工。
24日上午,隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下,300余名身穿黃色馬甲的作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行既有鋼軌切割、扒碴、線路撥移、回碴、大機(jī)整道、標(biāo)高及中線測(cè)量、鋼軌焊聯(lián)、線路驗(yàn)收等施工作業(yè)。經(jīng)過(guò)3小時(shí)55分鐘的緊張奮戰(zhàn),順利完成了龍口撥接施工。“本次線路撥接完成后,被既有武九鐵路壓占的安九鐵路廬山特大橋左單線219#墩至222#墩和右單線211#墩至212#墩具備下部結(jié)構(gòu)及梁部施工條件,安九鐵路正線貫通打通了‘中梗阻’,為后續(xù)架梁及無(wú)砟軌道施工提供了作業(yè)面。”中鐵四局安九鐵路一分部項(xiàng)目經(jīng)理洪明介紹道。安九高鐵起于安徽省安慶市,止于江西省九江市廬山站,正線全長(zhǎng)197.891公里。其中,安九高鐵江西段位于九江市境內(nèi),正線全長(zhǎng)15.69公里。據(jù)介紹,安九高鐵預(yù)計(jì)2021年底建成通車(chē),屆時(shí)合肥至九江僅需1個(gè)小時(shí),將極大地促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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