“十二五”桂林市交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成六百多億元

記者從市交通運(yùn)輸局了解到，“十二五”期間，全市交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成628億元。其中，公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資356億元，是“十一五”的2.24倍，再創(chuàng)歷史新高。全市公路總里程達(dá)12554公里，比“十一五”末增加1366公里。

“十二五”期間，我市高速公路建設(shè)成績(jī)突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到“十二五”末，我市建成高速公路項(xiàng)目2個(gè)，在建高速公路項(xiàng)目3個(gè)，全市高速公路通車總里程達(dá)450.2公里，比“十一五”末增加101.5公里。目前，全市已有7個(gè)縣通高速公路，連通其余4個(gè)縣（資源、龍勝、荔浦、恭城）的高速公路正在建設(shè)或招商中，為我市2020年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

干線公路改造建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。“十二五”期間，我市新續(xù)建干線公路項(xiàng)目21個(gè)。其中，新建項(xiàng)目15個(gè)共488.2公里，續(xù)建項(xiàng)目6個(gè)共123.6公里，完成投資49.6億元。建成臨桂至蘇橋、興安高尚至陽朔福利等11個(gè)項(xiàng)目，改善了248.8公里道路的通行能力，全市所有縣城通二級(jí)及以上公路。

農(nóng)村公路建設(shè)成效顯著。新改建農(nóng)村公路1478條，建設(shè)里程5327公里，新改建橋梁261座，累計(jì)完成投資46.8億元，是“十一五”的2.33倍。全市目前已有631個(gè)建制村通瀝青（水泥）路，與“十一五”末相比，建制村通暢率提高38.2%。全市實(shí)現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通等級(jí)油路（水泥路），建制村通達(dá)率達(dá)100%、通暢率達(dá)90.02%。農(nóng)村交通條件的變化，贏得了廣大農(nóng)民群眾的好評(píng)。

在道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)方面，“十二五”期間，我市在道路運(yùn)輸站場(chǎng)方面完成投資1.94億元，建成農(nóng)村客運(yùn)站24個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站覆蓋率達(dá)到54.89%；建成便民候車亭353個(gè)，建制村便民候車亭覆蓋率達(dá)到30.53%。與此同時(shí)，我市恢復(fù)啟用了桂林汽車客運(yùn)北站，完成市區(qū)內(nèi)往西、往北方向客運(yùn)班線車輛分流工作，分流客運(yùn)班車645輛，有效緩解了市區(qū)道路交通壓力。

水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)方面，我市完成投資2.43億元，新改建便民碼頭55個(gè)，渡口碼頭覆蓋率達(dá)67%。與此同時(shí)，我市率先在廣西開展便民候船亭和渡口進(jìn)出道路建設(shè)，建成便民候船亭51座。目前，西江黃金水道建設(shè)正扎實(shí)推進(jìn)，平樂印山旅游碼頭開工，磨盤山客運(yùn)港改擴(kuò)建工程、陽朔龍頭山和福利旅游碼頭的前期工作已經(jīng)完成。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)“十三五”全市交通運(yùn)輸發(fā)展的目標(biāo)，我市將全面提高我市綜合運(yùn)輸服務(wù)水平，以桂林汽車客運(yùn)北站、桂林汽車客運(yùn)南站、桂林汽車客運(yùn)西站和陽朔汽車客運(yùn)站等場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn)，強(qiáng)化綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)。同時(shí)有序提升全市物流節(jié)點(diǎn)覆蓋面，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村配送站、農(nóng)村貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)多級(jí)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)。至“十三五”末，全市公路總里程將超過13500公里，高速公路通車?yán)锍掏黄?00公里，農(nóng)村公路里程達(dá)11000公里。通過加快綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，讓高速公路出省連市、覆蓋所有縣區(qū)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路目標(biāo)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。