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巴西北部將建立兩個連通鐵路和港口的糧食碼頭

發(fā)布時間:2016-04-08 07:46 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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巴西物流企業(yè)VLI公司宣布,已經(jīng)在北方托坎廷斯州開啟了兩個新型的糧食碼頭,繼續(xù)改善物流狀況。這兩座碼頭將為VLI公司控股的南北鐵路提供服務(wù)。托坎廷斯州、馬拉尼昂州、皮奧伊州、巴伊亞州和馬托格羅索州東部地區(qū)的

巴西物流企業(yè)VLI公司宣布,已經(jīng)在北方托坎廷斯州開啟了兩個新型的糧食碼頭,繼續(xù)改善物流狀況。

這兩座碼頭將為VLI公司控股的南北鐵路提供服務(wù)。托坎廷斯州、馬拉尼昂州、皮奧伊州、巴伊亞州和馬托格羅索州東部地區(qū)的玉米和大豆可以經(jīng)此運往北方伊塔基港。

VLI稱,兩座碼頭的投資總額為2.64億雷亞爾,約合7300萬美元,將幫助南北路線的谷物運輸能力提高600萬噸。巴西糧食生產(chǎn)的未來促進因素之一將是到北方港口的鐵路和駁船運輸改善,取代昂貴的道路運輸。經(jīng)過中北走廊的谷物運輸數(shù)量已經(jīng)從2012年的260萬噸增至2015年的420萬噸。隨著伊塔基港碼頭的擴張以及新碼頭的建設(shè),這一數(shù)量可能增至1000萬噸。

VLI將在中北走廊投資17億雷亞爾(約合4.72億美元),其中包括投資碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鐵路貨車以及其他改建項目。

過去十年巴西Cerrado東部地區(qū)的大豆播種面積快速增長。不過明年擴張速度可能暫停,因為信貸資金有限,多個地區(qū)經(jīng)過連續(xù)三年的干旱后農(nóng)戶將更加謹慎。



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