滬東中華交付第3艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船

1月20日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司建造的第三艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船“達飛·里沃利”號（CMA CGM RIVOLI）在長興島順利交付。達飛輪船副總裁Guillaume Chaussade，監(jiān)造組組長Matthieu Courtois, 滬東中華江南長興造船副總經(jīng)理胡宏宇等嘉賓出席儀式并現(xiàn)場見證。達飛集團駐場經(jīng)理馬修、金杜律師事務(wù)所李越洋、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部總經(jīng)理張大蕾和滬東中華長興造船副總經(jīng)理胡宏宇共同簽署交船文本。

“達飛·里沃利”號是達飛9艘23,000TEU雙燃料動力集裝箱項目中的第5艘，也是滬東中華為達飛建造的第3艘姊妹船。自2020年下半年以來，集裝箱航運需求旺盛，該系列船保質(zhì)按期交付為船東帶來了良好效益，受到了船東的高度贊譽。

23000TEU雙燃料集裝箱船總長400米，型寬61.3米，服務(wù)航速22節(jié)，載重量近22萬噸，被業(yè)界形容為“綠巨人”；采用了一顆獨一無二的“綠色心臟”——一個18600立方米的MARK III薄膜式燃料艙，能滿足全球最嚴(yán)格排放要求。

“達飛·里沃利”號

滬東中華建造團隊精益管理，全面優(yōu)化作業(yè)流程。該船常規(guī)試航前完整性較前船大幅提升，碼頭周期縮短1個月；從常規(guī)試航凱旋至達到加氣狀態(tài)僅42天，較前船縮短1個多月；加注過程中，該船LNG加注量較前船減少14車，節(jié)約加注成本280萬元；碼頭試驗階段，僅2天就完成了發(fā)電機和鍋爐的全部氣試項目，創(chuàng)下該系列船最快試驗紀(jì)錄。滬東中華全方位優(yōu)質(zhì)建造，全面縮短建造周期，獲得了船東贊揚。

疫情期間，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與滬東中華積極配合，通力合作，共同抗疫，為該船的交付夯實了基礎(chǔ)。該船的順利交付也進一步鞏固了中國船舶集團與達飛海運集團之間的合作友誼，也將進一步深化中歐合作關(guān)系，為雙邊經(jīng)貿(mào)往來、共贏發(fā)展積極貢獻力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。