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進(jìn)出口銀行向鐵總提供5000億元授信

發(fā)布時間:2015-11-20 08:19 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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政策性銀行直接向?qū)嶓w提供支持的點對點放水模式仍在繼續(xù)?! ≈袊M(jìn)出口銀行19日發(fā)布新聞稿稱,該行與中國鐵路總公司簽署《銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議》,將向中鐵總提供總額5000億元的授信額度,支持中鐵總實施境內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)

政策性銀行直接向?qū)嶓w提供支持的“點對點放水”模式仍在繼續(xù)。

  中國進(jìn)出口銀行19日發(fā)布新聞稿稱,該行與中國鐵路總公司簽署《銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議》,將向中鐵總提供總額5000億元的授信額度,支持中鐵總實施境內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。

  進(jìn)出口銀行還表示,今后將為推動“一帶一路”、“互聯(lián)互通”“高鐵外交”等戰(zhàn)略提供“全方位融資支持”。

  同一日,新疆眾和發(fā)布公告稱,國開發(fā)展基金以4900萬元對公司的全資子公司新疆眾和進(jìn)出口有限公司進(jìn)行增資,進(jìn)出口公司采用委托建設(shè)等方式,用于公司年產(chǎn)5萬噸電子材料專用寬幅高純鋁板產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)。該投資年化收益率不超過1.2%,投資期限為15年,投資期限屆滿時由公司按照約定的回購計劃回購股權(quán)。

  這恰恰符合華爾街見聞此前提及國家正在提供定向支持:政策性銀行利用債務(wù)工具對“鐵公基”建設(shè)項目及國家重點支持的一些工業(yè)制造業(yè)企業(yè)提供金融支持。

  除了今日宣布對中鐵總提供授信額度之外,萬向錢潮、興蓉環(huán)境和金龍汽車上個月也全都獲得了國開發(fā)展基金的資金支持。

  至于資金從何而來?政策性銀行都不約而同選擇了發(fā)行債券來籌資。

  根據(jù)進(jìn)出口銀行18日發(fā)布的公告,該行今年通過央行債券發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行了十六期金融債券??傮w來看,此類債券為中長期債,票面利率均在3%以上。此外,該行還在16日公告稱發(fā)行今年第一期期限三年的境內(nèi)美元債,票面利率采用浮動利率,以三個月美元LIBOR為基準(zhǔn)加100個基點(bp)。

  中債登數(shù)據(jù)顯示,從2003年起至今,境內(nèi)美元債券已發(fā)行規(guī)模為105.95億美元,以國開行、進(jìn)出口行等金融機(jī)構(gòu)為主。

  國家開發(fā)銀行和農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行還計劃發(fā)行專項建設(shè)債,用于支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等,總金額至少達(dá)1萬億元,將分三年發(fā)行。這種專項金融債由中央財政按照專項建設(shè)債券的90%給予貼息,期限為10年期或更久,利率1.2%。

  之所以采用這種定向支持,是因為中國央行此前釋放出的大量貨幣囤積在金融體系當(dāng)中,并未有效地進(jìn)入實體經(jīng)濟(jì)。此舉也能直接解決企業(yè)融資難、融資貴問題。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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