4月25日,凱迪拉克總裁約翰·德·尼?。↗ohandeNysschen)稱,該品牌的目標是在10年內(nèi)實現(xiàn)11%的營業(yè)利潤率。
約翰·德·尼琛在路透社的采訪中表示,凱迪拉克為其長期扭虧為盈戰(zhàn)略制定了一張時間表,其中包括10年內(nèi)使營業(yè)利潤率達到11%。在近日的北京車展上,該總裁表示,“我們希望通過10年的努力,使該品牌如同通用汽車公司CEO瑪麗·博拉(MaryBarra)期望的那樣,為通用的盈利做出貢獻。”
德·尼琛拒絕透露凱迪拉克現(xiàn)階段對通用贏取的利潤做出的增值貢獻。
德·尼琛的言語也表露了,在2014年日產(chǎn)英菲尼迪占據(jù)在美品牌領(lǐng)先地位后,通用給予該總裁眾多機會,以重振凱迪拉克,其中包括將該品牌的總部從底特律移至紐約索霍區(qū)的高檔辦公區(qū)。
在美國市場,凱迪拉克落后于德系豪華品牌奧迪和奔馳,另外,在中國市場,由于較晚進入該市場,也落后于以上德系品牌。
凱迪拉克2016年在華目標是,汽車銷量提升24%至100,000多輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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