近日,港船重工實(shí)現(xiàn)2016年“兩出塢兩漂浮”造船節(jié)點(diǎn):為瑞典船東建造的8000PCTC汽車(chē)滾裝船1號(hào)船、為中散集團(tuán)建造的180000載重噸節(jié)能環(huán)保型散貨船2號(hào)船出塢,8000PCTC汽車(chē)滾裝船2號(hào)船、180000載重噸節(jié)能環(huán)保型散貨船3號(hào)船半船漂浮。據(jù)悉,這次實(shí)現(xiàn)“兩出塢兩漂浮”造船節(jié)點(diǎn)是港船重工單次出塢、漂浮噸位最大的一次,也是一個(gè)塢次出塢、漂浮船舶總價(jià)最高的一次,同時(shí)是操作難度最大的一次。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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