從最初三港合一成立海南港航控股有限公司,到兩年前整合小鏟灘碼頭,再到如今整合臨高、東方兩市縣港口,海南省港航企業(yè)的龍頭——海南港航控股有限公司上演了一系列精彩“大片”。
此次海口市政府與臨高縣政府、東方市政府的港口及岸線資源整合戰(zhàn)略合作簽約儀式的舉行,標(biāo)志著海南港口資源整合又邁出了關(guān)鍵性一步,將為優(yōu)化全省港口布局,提升港口核心競爭力,促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重大作用。
第一招三港合一
2005年1月25日,海南港航控股有限公司在??诟鄞髲B揭牌成立,意味著瓊北海口港、新港和馬村港通過重組組建了海南省迄今最大的國有港航企業(yè)。??谌酆弦唬_啟了全省港口整合的“第一季”。
海南港航負(fù)責(zé)人認(rèn)為,當(dāng)時瓊北三港重組是海南省加快國有企業(yè)改革步伐,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一項重大的戰(zhàn)略舉措。與之前三港分立的狀態(tài)相比,三港合并有利于遏制無序競爭,提高國有資產(chǎn)的整體質(zhì)量和整體收益水平,有利于重新調(diào)整瓊北港口功能布局,順應(yīng)??谑谐鞘幸?guī)劃的要求,同時也有利于港航企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度,使企業(yè)真正成為市場競爭主體。
到2013年,“第一季”全部順利推出。這一季中,三港合一后,港航控股迅速做大做強(qiáng),成為環(huán)北部灣首家年吞吐量破百萬標(biāo)箱的港口。海峽股份順利上市,提高了國有資產(chǎn)整體質(zhì)量和收益。
第二招牽手洋浦
2014年1月29日,“海口港—小鏟灘碼頭”合作協(xié)議書,讓海口港、洋浦港這相距75海里的海南兩大港口順利牽手,開啟了海南省港口整合的“第二季”。
“目前,海南港口功能重疊,重復(fù)建設(shè),岸線使用率低?!焙D鲜〗煌◤d有關(guān)負(fù)責(zé)人說,海南港口管理體制過于分散,港口建設(shè)和經(jīng)營“小、散、軟、弱”現(xiàn)象突出,港口間尚未形成優(yōu)勢互補(bǔ)、合理分工的局面。
為優(yōu)化全省港口布局,提高港口企業(yè)運營水平,促進(jìn)資源合理配置,充分發(fā)揮海南港口集聚效應(yīng),海南省委、省政府提出“先對瓊北地區(qū)港口資源進(jìn)行整合,進(jìn)而整合全省的港口資源”的思路。???、洋浦港口資源整合積極推進(jìn)。
“我們的目標(biāo)就是通過改革,打造海南港航業(yè)核心競爭力,提升區(qū)域?qū)ν飧偁幜Α!痹撠?fù)責(zé)人說。
第三招聯(lián)手臨高東方
為加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,海南省委作出港口資源整合的重大戰(zhàn)略部署。海南省“十三五”規(guī)劃提出,今后5年,海南將以“全省一盤棋”思路整合全省港口港航港務(wù)資源,打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”空港、海港貿(mào)易物流樞紐,實現(xiàn)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出。
由此,海南省港口資源整合進(jìn)入“第三季”:在??跔渴盅笃趾?,依次對海南其他地區(qū)港口進(jìn)行整合,從而完成全省港口的大聯(lián)合。
此次率先進(jìn)入海南港航視野的是臨高和東方兩市縣港口。據(jù)悉,在與東方的戰(zhàn)略合作方面,??谑姓畬⒅С趾D细酆阶鳛槭〖壠脚_“走出去”投資建設(shè)東方市八所港高排港區(qū),并與廣東儲備物資管理局共同建設(shè)八所港高排港區(qū)起步工程,進(jìn)一步完善東方港口基礎(chǔ)設(shè)施,并在此基礎(chǔ)上與東方共同推動?xùn)|方邊貿(mào)城的開發(fā)、邊貿(mào)航線的開通,布局東南亞國際航線;在與臨高的戰(zhàn)略合作方面,??谑姓畬⒁院D细酆綖槠脚_,加快整合臨高金牌港的現(xiàn)有碼頭,并爭取將金牌港納入??诟圯爡^(qū),努力將其打造成為國家一類開放口岸和專而精的現(xiàn)代化綠色港口。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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