法拉第未來(lái)橫刀特斯拉 挖走副總兼法律顧問(wèn)

特斯拉政府監(jiān)管事務(wù)副總裁兼副總法律顧問(wèn)詹姆斯·陳（JamesChen）離職，轉(zhuǎn)投樂(lè)視賈躍亭所支持的法拉第未來(lái)（FaradayFuture）電動(dòng)車初創(chuàng)公司。

在外媒報(bào)道詹姆斯·陳離職后，法拉第未來(lái)確認(rèn)了該消息。在新公司，詹姆斯·陳將出任公司政府關(guān)系總裁兼法律總顧問(wèn)，負(fù)責(zé)電動(dòng)車生產(chǎn)和國(guó)內(nèi)及國(guó)際政府事務(wù)。之前，其2010年加盟特斯拉，2013年10月起擔(dān)任政府監(jiān)管事務(wù)副總裁兼副總法律顧問(wèn)（VicePresidentofRegulatoryAffairsandDeputyGeneralCounsel）。

>除了詹姆斯·陳，法拉第未來(lái)公司的高管團(tuán)隊(duì)中多人為特斯拉前員工。

特斯拉高層人事變動(dòng)也是近來(lái)頻頻。一方面，全球公關(guān)副總裁RicardoReyes、制造副總裁JoshEnsign和生產(chǎn)副總裁GregReichow相繼離職，另一方面又從大眾挖來(lái)PeterHochholdinger負(fù)責(zé)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車熱潮興起，電動(dòng)車初創(chuàng)公司從傳統(tǒng)車企挖人的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，未來(lái)這些新進(jìn)入者彼此之間的人才戰(zhàn)也會(huì)更趨激烈。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。