惠州“豐”字交通促進產(chǎn)、城、人、海融合發(fā)展

每到節(jié)假日，在廣惠高速、惠清高速、潮莞高速、紫惠高速等高速路上行駛的車流中，不少車有著共同的目的地——惠州，這座有著5000年文明史、2200多年建制史和1400多年建城史的城市，城內(nèi)“半城山色半城湖”的城址環(huán)境、獨特的“一街挑兩城”古城格局、東坡寓惠遺址星羅棋布，每年都可以吸引大批人流前來游玩，“五一”假期，惠州全市共接待游客260.02萬人次，同比增長91.4%，其中A級景區(qū)共接待游客96萬人次，實現(xiàn)旅游收入約14.30億元。

作為大灣區(qū)連接粵東、粵北以及閩贛地區(qū)的樞紐門戶，2013年以來，惠州從“高鐵時代”到“航空時代”再到“城軌時代”，一步步成為全省重要的門戶城市和區(qū)域樞紐。據(jù)統(tǒng)計，近年來，惠州全市公路通車里程13519.4公里，通車里程公路密度為117公里/百平方公里，其中高速公路850.7公里，國省道1453.4公里，縣鄉(xiāng)村道及其他道路11215.3里，目前通車高速公路18條，通車總里程850.7公里（居全省第二），密度7.3公里/百平方公里。

路通財通路路通，多條高速公路環(huán)繞，給惠州帶來了諸多利好。路通了，帶來的就是資源要素的快速流動，還將帶動960平方公里的潛在開發(fā)用地，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間。據(jù)統(tǒng)計，2020年，惠州新引進6宗百億級引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)項目，新開工項目920宗、竣工投產(chǎn)660宗。全年固定資產(chǎn)投資增長16%，完成2440億元，創(chuàng)歷史新高，其中工業(yè)投資、基礎(chǔ)設(shè)施投資分別增長23.6%、32.6%?；葜菔薪煌ㄟ\輸局黨組成員施為學介紹，這些“巨無霸項目”，大多就分布在“豐”字大交通沿線，交通非常方便。

所謂“豐”字大交通，是惠州市在“雙區(qū)驅(qū)動”歷史機遇下的重大舉措。2019年，惠州大手筆規(guī)劃了“豐”字大交通，按照“對外大連通，對內(nèi)大循環(huán)”的思想，主動對接大灣區(qū)最活躍核心區(qū)。其中，“第一橫”對接廣州（知識城），形成輻射粵東北地區(qū)的沿江交通軸線；“第二橫”對接東莞（松山湖）、廣深港澳科技創(chuàng)新走廊，形成輻射河源、梅州的中部交通軸線；“第三橫”對接深圳（前海）、香港，形成輻射深汕特別合作區(qū)及粵東地區(qū)的東西交通軸線；“一豎”連通中心城區(qū)與惠州灣，推動陸海呼應(yīng)、江海聯(lián)動，形成由沿江走向沿海的南北交通軸線。

根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計“豐”字交通主框架將于2024年底全線拉通，其中總投資100億元的南北交通軸線（一期）工程去年已率先投資建設(shè)，“一豎”“1號公路”將于2023年正式建成通車，全線建成后可實現(xiàn)惠州城市發(fā)展區(qū)各組團之間30分鐘互通，中心城區(qū)30分鐘可達，1小時內(nèi)通達灣區(qū)中心通道。

“依托‘豐’字交通主框架，惠州將成為珠江東岸乃至整個粵東、粵北地區(qū)的交通樞紐城市。”中山大學港澳珠江三角洲研究中心副主任林江認為，“豐”字交通主框架的建設(shè)，不僅進一步打通了惠州與深圳、廣州、東莞等城市的交通聯(lián)通問題，同時又聯(lián)通河源、汕尾等地，可以突出惠州在珠三角經(jīng)濟發(fā)展腹地的承接作用。

4月25日，《廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》發(fā)布，惠州全域被納入深圳都市圈。同月30日，惠州市委、市政府正式出臺《惠州搶抓“雙區(qū)”建設(shè)重大機遇深度融入深圳都市圈的行動方案（2021—2023年）》（以下簡稱“《行動方案》”）。根據(jù)《行動方案》，惠州將進一步加強交通基礎(chǔ)設(shè)施對接。扎實推進“交通強國”試點任務(wù)建設(shè)，加快“豐”字道路交通主框架建設(shè)。

目前，贛深、廣汕高鐵惠州段進展順利，惠清高速、河惠莞高速惠州段、惠州北互通建成通車，惠新大道及梅湖大道全線貫通，江南大道、小金河大道、四環(huán)南路（惠南立交至惠臺立交段）建成通車，“豐”字交通1號公路先行段將于2023年完工……

如今，惠州“鏈接”粵港澳大灣區(qū)的效應(yīng)正在顯現(xiàn)，一個更開放、便捷、高效的交通格局正在惠州加速形成，從而更好地吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)和項目落戶，促進產(chǎn)、城、人、海融合發(fā)展，撐起惠州建設(shè)國內(nèi)一流城市的美好夢想。

全市土地開發(fā)強度不到10%，遠低于珠三角9市平均水平

惠州有巨大空間承載大項目、打造大產(chǎn)業(yè)

“投資惠州，就是投資未來！”全國政協(xié)委員、正威國際集團董事局主席王文銀在惠州直言，惠州發(fā)展空間大、潛力大，全市土地開發(fā)強度不到10%，遠低于珠三角9市平均水平，有巨大的發(fā)展空間承載大項目、打造大產(chǎn)業(yè)：“在大灣區(qū)中，惠州是珠三角發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)、資金流、信息流擴散及轉(zhuǎn)移的首選之地。交通問題一旦解決，這里有望成為大灣區(qū)最具增長空間的區(qū)域。”

看農(nóng)業(yè)

交通助力鄉(xiāng)村振興，帶貧困村出列

從廣州市區(qū)出發(fā)，沿濟廣高速一路向東，行駛約90公里就可以進入惠州市博羅縣境內(nèi)，境內(nèi)長寧鎮(zhèn)新江村正在推進省級新農(nóng)村示范點建設(shè)工作，村內(nèi)水泥路平坦整潔，綠樹成蔭，民居整齊劃一排排立，鄉(xiāng)村生活環(huán)境靚麗舒適。

新江村始建于1966年，下轄10個村民小組，共有400多戶2000余人，屬純移民行政村，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，新江村完成了從一片荒蕪到美麗新鄉(xiāng)村的完美蛻變，2020年村集體經(jīng)濟收入29萬元，人均年收入25233元。而該村的支柱產(chǎn)業(yè)就是生態(tài)農(nóng)業(yè)。

在該村摘得樂水果專業(yè)種植合作社中，50畝的果園種植了300多棵釋迦果果樹，“待到十月份，果樹枝頭掛滿果，果園將擠滿廣州、深圳、東莞等地到羅浮山的游客，他們會順便到這邊游玩。”該合作社負責人黃煥達向羊城晚報記者介紹，廣惠高速羅浮山收費站離合作社僅7公里，交通十分便利。

黃煥達本是新江村人，2018年以前他先后在外務(wù)工、開百貨店，他表示，近年來道路系統(tǒng)不斷完善，到羅浮山來的游客越來越多，他便尋思著返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。在朋友的推薦下，他種植了釋迦果，去年釋迦果就開始投入市場，按照市場批發(fā)價15元/斤，一棵果樹大概可以創(chuàng)造1000元的效益，“釋迦果銷量很好，去年我送了2000斤到附近水果批發(fā)市場，兩天內(nèi)就全部售空了。”

在新江村附近，廣汕高速正在如火如荼動工中，計劃于2023年建成通車，“廣汕高速、廣惠高速會給我們博羅帶來大批人流，我們正在摸索果園新運營模式，計劃完善果園內(nèi)的配套設(shè)施，往鄉(xiāng)村田園旅游方向發(fā)展?！秉S煥達說。

實際上，新江村除了種植釋迦，還有石榴、早脆梨等多種水果，借此實現(xiàn)質(zhì)量興農(nóng)、綠色興農(nóng)、品牌強農(nóng)。目前，村里正在規(guī)劃打造集生產(chǎn)、旅游觀光、采摘、農(nóng)家樂為一體的水果長廊，帶動更多村民發(fā)家致富。

在惠州，新江村的情況并非孤例，據(jù)不完全統(tǒng)計，到2020年底，惠州市46個省定貧困村全部達標出列，創(chuàng)建成為示范村，實現(xiàn)“后隊變前隊”目標，所有建檔立卡貧困人口100%達到脫貧出列標準，省定貧困村人均可支配收入已達24116.59元。

當前，惠州正在融合農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)、文化、旅游、休閑等資源，建立以旅游文化特色村為點、美麗鄉(xiāng)村群為線、旅游特色小鎮(zhèn)為面的農(nóng)旅融合發(fā)展格局。通過文化和產(chǎn)業(yè)興農(nóng)，為鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。

看文旅

紅色文旅成惠州發(fā)展“新引擎”

它有“仙山”之稱，自古擁有“中國十大道教名山之一”“嶺南第一山”“百越群山之祖”之美譽，被道教尊稱為“第七大洞天，第三十四福地”。

作為羅浮山景區(qū)內(nèi)人流量最為密集之一的東江縱隊紀念館，3300平方米的建筑面積內(nèi)，500多張真實歷史照片以及300多件革命文物，生動還原了當年東江縱隊的英勇事跡，其中重要文物包括國家二級文物東江縱隊《前進報》的印刷機和東縱、邊縱當年出示的布告等。

羅浮山管委會黨委委員、東江縱隊紀念館館長曾慶香介紹，該館于2003年開館，與廣惠高速建成通車是同年，在廣惠高速建成之前，周邊的游客到羅浮山只能通過低速路，比如當年通勤的廣汕路只有雙車道，道路曲折又較破爛，現(xiàn)在道路交通系統(tǒng)逐漸完善，大灣區(qū)中心城市到羅浮山通勤時間在1小時內(nèi)。

“我們八點多從東莞出發(fā)，一個小時左右就到了這里?！笔忻耒娤壬嬖V羊城晚報記者，當天他們單位組織到東江縱隊紀念館進行黨建活動，分了4輛車，來了共200余人。

當天，還有一千多名來自河源市埔前中學的學生向羅浮山東江縱隊紀念館前的雕像獻上花圈，并集體脫帽鞠躬默哀，隨后參觀學習東江縱隊紅色文化?！敖鼉赡?，研學成為館內(nèi)新的風景線”，曾慶香介紹，該館組織接待深圳、東莞、廣州、惠州、港澳等地的學校師生，共計約10萬人次開展了研學游活動。

一直以來，東江縱隊紀念館借助羅浮山秀麗的自然風景，以豐富的紅色文化資源為基礎(chǔ)優(yōu)勢，把革命傳統(tǒng)教育與促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合，發(fā)展成了一種新型的主題旅游形式，現(xiàn)已榮獲有“全國抗戰(zhàn)紀念設(shè)施遺址名錄”“廣東省愛國主義教育基地”“廣東省黨史教育基地”“廣東省國防教育基地”“廣東省紅色旅游示范基地”等稱號。此外，東江縱隊紀念館還在傳承東縱紅色文化、弘揚東縱革命精神的同時，帶動旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)的交通運輸業(yè)、旅館業(yè)、餐飲業(yè)、零售業(yè)等產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展，成為羅浮山旅游經(jīng)濟的“新引擎”。

據(jù)介紹，自開館以來，該館的客流量非常大，以2019年為例，館內(nèi)迎客超100萬人次。不僅是東江縱隊紀念館，惠州市各景點也已成為大灣區(qū)內(nèi)熱門，據(jù)統(tǒng)計，惠州市A級旅游景區(qū)增至40家，其中5A級旅游景區(qū)2家、4A級景區(qū)11家、3A級景區(qū)25家、2A級景區(qū)2家?！拔逡弧毙￠L假，惠州迎客260.02萬人次，同比增長91.4%，其中A級景區(qū)共接待游客96萬人次，實現(xiàn)旅游收入約14.30億元。

看工業(yè)

PCB巨頭沖擊百億產(chǎn)值

位于惠州市惠陽區(qū)淡水街道的勝宏科技有限公司，該公司經(jīng)過十多年發(fā)展，已位居全球PCB（印制電路板）供應(yīng)商排行榜第28名，中國印制電路行業(yè)企業(yè)排行榜內(nèi)資第3名，為我國PCB生產(chǎn)主陣地之一。

走進該公司工廠，一臺臺新進的設(shè)備整齊有序地工作著，偌大的車間里沒有幾個工人，取而代之的是機器人，從材料到成品，基本上是機器人在工作，工人只是進行電腦程序操作?！斑@節(jié)省了大量人力資源，也提高了生產(chǎn)效率?！痹摴拒囬g負責人介紹，原來1400多人創(chuàng)造的效益為12億元，現(xiàn)在僅需500余人就可以實現(xiàn)這一目標。

作為深交所上市企業(yè)，2020年，勝宏科技實現(xiàn)營收56億元，同比增長44.15%，業(yè)績增長迅速，發(fā)展?jié)摿薮螅嗄昴陱秃显鲩L率達30%以上，預(yù)計2022年實現(xiàn)百億產(chǎn)值目標。

在董事長陳濤看來，智慧工廠和智慧飯?zhí)檬枪緞?chuàng)新發(fā)展的體現(xiàn)，“勝宏科技已經(jīng)連續(xù)六年增長速度超過30%，這離不開研發(fā)領(lǐng)域創(chuàng)新，生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新，管理上創(chuàng)新?！?/p>

近年來，勝宏科技在設(shè)備升級、技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)上投入大量人力和物力，智慧工廠、HDI廠、國家級PCB研究院先后建成，企業(yè)生產(chǎn)能力和研發(fā)能力不斷增強。同時，隨著客戶需求的不斷提升，公司的設(shè)備、技術(shù)、人才和管理優(yōu)勢也得到了進一步凸顯。目前，勝宏科技已與國內(nèi)外160多家知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

作為國內(nèi)PCB行業(yè)內(nèi)最早實施轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)之一，自2012年開始，勝宏科技就開始大量引入效率更高、安全性更好、能耗更低的自動化設(shè)備，以全面提升產(chǎn)能和品質(zhì)。2015年底，勝宏科技智能工廠正式投產(chǎn)，它的建成，為企業(yè)的高速增長提供了可靠保證。

在這座中國第一家PCB智慧工廠，整個企業(yè)在技術(shù)、信息化、人才培養(yǎng)三大方面取得了革命性突破，從生產(chǎn)中統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)顯示，與傳統(tǒng)工廠相比，智慧工廠的產(chǎn)品交期可縮短3至5天，人員減少60%，節(jié)水50%，節(jié)電30%，產(chǎn)能提升40%，人均產(chǎn)值突破200萬元。在2019年8月18日投產(chǎn)的HDI事業(yè)部，其技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢更為明顯。從目前的狀況來看，勝宏科技的業(yè)績增長動力十足，企業(yè)競爭力將持續(xù)得到提升。

“人才是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的驅(qū)動力?！标悵榻B，勝宏科技研發(fā)投入占公司業(yè)績3%-4%，擁有惠州市工程技術(shù)研究開發(fā)中心、廣東省工程技術(shù)研發(fā)中心，現(xiàn)有研發(fā)人員800余人，占比約10%，科研實力雄厚，擁有線路板領(lǐng)域有效專利250余項，連續(xù)兩年獲“中國專利優(yōu)秀獎”。目前位居全球PCB供應(yīng)商排行榜第28名，中國印制電路行業(yè)企業(yè)排行榜內(nèi)資第3名。

作為一名在惠陽創(chuàng)業(yè)、居住在深圳的企業(yè)家，陳濤深深體會到，近年來高速公路等路網(wǎng)的快速發(fā)展，給企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大經(jīng)濟效益?！拔覀兒芏嗫蛻艉凸?yīng)商來自深圳和東莞，以前過來要幾個小時，現(xiàn)在才一個小時，拉近了合作距離，也節(jié)省了很多溝通成本。”陳濤說，路通財通，交通基礎(chǔ)設(shè)施是最基本的營商環(huán)境，高速路網(wǎng)鋪得越好，營商環(huán)境就越好。

數(shù)據(jù)說

●近年來，惠州全市公路通車里程13519.4公里，通車里程公路密度為117公里/百平方公里，其中高速公路850.7公里，國省道1453.4公里，縣鄉(xiāng)村道及其他道路11215.3里，目前通車高速公路18條，通車總里程850.7公里（居全省第二），密度7.3公里/百平方公里。

●2021年1-4月，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)3061家。規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2717.29億元，增長37.3%。規(guī)上工業(yè)增加值582.31億元，增長27.5%，高于全省3.6個百分點，居珠三角第5位；兩年平均增長7.5%，高于全省（5.5%）2個百分點，居珠三角第3位。

●工業(yè)投資213.73億元，增長49.3%，高于全省13.7個百分點，居珠三角第5位、全省第5位；兩年平均增長25.1%，高于全省（6.8%）18.3個百分點，居珠三角第2位。工業(yè)技改投資56.42億元，增長5.3%。

●至2019年4月，惠州人才總量突破100萬，10年間實現(xiàn)翻番。

●據(jù)廣東省文化和旅游廳數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，全省15個5A景區(qū)預(yù)約總數(shù)為15.8萬人次，惠州西湖位列前三，總預(yù)約數(shù)排名前三的地市，分別是廣州市、惠州市、佛山市。

●2020年，持續(xù)加大民生投入，民生支出占比70.1%，居民人均可支配收入增長7%，榮膺全國文明城市“五連冠”、雙擁模范城“六連冠”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。