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昆明地鐵6號(hào)線二期7月1日動(dòng)工2017年底建成

發(fā)布時(shí)間:2014-06-30 00:00 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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詳細(xì)內(nèi)容:昨日,昆明市委副書記、市長(zhǎng)李文榮率市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人調(diào)研昆明市地鐵建設(shè)工程進(jìn)展情況時(shí)強(qiáng)調(diào),要克服一切困難,按照原規(guī)劃建設(shè)目標(biāo),加快地鐵建設(shè)。建設(shè)過程中要做到對(duì)群眾的出行、對(duì)城市環(huán)境的影響減到

詳細(xì)內(nèi)容:
昨日,昆明市委副書記、市長(zhǎng)李文榮率市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人調(diào)研昆明市地鐵建設(shè)工程進(jìn)展情況時(shí)強(qiáng)調(diào),要克服一切困難,按照原規(guī)劃建設(shè)目標(biāo),加快地鐵建設(shè)。建設(shè)過程中要做到對(duì)群眾的出行、對(duì)城市環(huán)境的影響減到最小。
李文榮一行冒雨先后調(diào)研了地鐵西昌路站、彌勒寺站、塘子巷站、金馬寺站、新會(huì)展中心站等站點(diǎn),詳細(xì)了解了地鐵3號(hào)線、2號(hào)線、6號(hào)線二期工程的建設(shè)進(jìn)展以及建設(shè)中存在的困難和問題,并現(xiàn)場(chǎng)研究解決辦法。
昆明地鐵6號(hào)線二期工程將于7月1日動(dòng)工建設(shè),在2017年底建成。6號(hào)線二期工程起于東風(fēng)廣場(chǎng),含塘子巷、拓東體育館、菊花綜合樞紐站、菊花站共4站4區(qū)間,全長(zhǎng)約7.5公里,平均間距1.76公里。二期工程將在起點(diǎn)站塘子巷站附近新建城市航站樓,新建的城市航站樓與6號(hào)線二期起點(diǎn)站連通,旅客在市內(nèi)即可辦理行李托運(yùn)、登機(jī)牌打印等航空服務(wù)。
7月1日起,工程首先對(duì)拓東路南北側(cè)綠化帶改遷和人行天橋進(jìn)行拆除,工期3個(gè)月;之后對(duì)施工車站南側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和臨時(shí)路面進(jìn)行蓋板,工期為5個(gè)月,拓東路交通道改到路兩側(cè)??紤]到6號(hào)線塘子巷站在首期工程換乘點(diǎn)東西兩側(cè)還需進(jìn)行局部圍擋施工,為減小對(duì)北京路交通的影響,分別在換乘節(jié)點(diǎn)的東西兩側(cè)進(jìn)行臨時(shí)蓋板,工期2個(gè)月,北京路交通先東側(cè)疏解,再西側(cè)疏解,保證通行寬度28米;三期施工工期18個(gè)月,交通疏導(dǎo)方式為向拓東路南移,通行寬度為23米。
李文榮指出,地鐵建設(shè)是一項(xiàng)民生工程,此前1、2號(hào)線首期工程全線貫通運(yùn)營(yíng)讓市民感受到出行更加方便和便捷,看到地鐵對(duì)城市交通的重要作用。對(duì)3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線的建設(shè)要按照原規(guī)劃建設(shè)目標(biāo),克服一切困難按時(shí)按質(zhì)完成;在建設(shè)地鐵的過程中,要科學(xué)組織、精心謀劃,縮短工期,盡量減少圍擋面積,有序施工,力爭(zhēng)做到對(duì)人民群眾的出行,對(duì)城市環(huán)境的影響都減到最?。皇┕挝灰WC質(zhì)量,精心組織、優(yōu)質(zhì)施工,重要節(jié)點(diǎn)24小時(shí)施工,確保工期;在每個(gè)重要節(jié)點(diǎn),公安、交警部門必須與地鐵公司做好溝通,拿出最佳方案,減少交通壓力;相關(guān)部門要強(qiáng)化督導(dǎo)督辦,嚴(yán)格按照目標(biāo)任務(wù),確保工作落到實(shí)處;施工單位和相關(guān)部門要強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),著力營(yíng)造人人關(guān)心、支持軌道建設(shè)的良好氛圍,讓更多的人民群眾了解、理解、支持地鐵建設(shè)。
昆明市副市長(zhǎng)何波、市政府秘書長(zhǎng)胡煒彤參加調(diào)研。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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