圓滿收官！揚州中遠海運重工21萬噸散貨船“惠康?！陛喢?/h1>

發(fā)布時間：2021-06-08 09:47 編輯：藍鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)

113

6月7日，揚州中遠海運重工為中遠海運發(fā)展建造的第8艘21萬噸散貨船“惠康海”輪在揚州順利命名，迎來完美收官。

新船命名教母揚州市江都區(qū)副區(qū)長閆冬梅女士，中國遠洋海運集團副總經(jīng)理黃小文，中共揚州市江都區(qū)委書記、區(qū)長朱莉莉，中遠海運發(fā)展黨委書記徐輝，中國船級社副總裁孫峰，中遠海運（天津）有限公司董事長、總經(jīng)理王然，中遠海運重工董事長、總經(jīng)理梁巖峰，中國遠洋海運集團運營管理本部副總經(jīng)理秦嶺，中遠海運集運副總經(jīng)理辜忠東，中遠海運能源副總經(jīng)理趙金文，江都區(qū)委常委、組織部部長盛維林，中遠海運重工副總經(jīng)理趙增山、陳弓，揚州中遠海運重工領導班子成員及深圳遠洋股份、北京中遠海運船貿、天津中散國貿、船東駐廠監(jiān)造組成員等領導和嘉賓出席命名儀式。閆冬梅女士將N953輪命名為“惠康海”，并致香檳禮。

該系列21萬噸紐卡斯爾型散貨船是由上海船舶研究設計院（SDARI）設計，船舶總長299.95米，型寬50米，型深25米，設計航速14.5節(jié)，是國內首個擁有“智能航行、智能機艙、智能能效、智能平臺”4個智能船舶船級符號散貨船，具有“智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的優(yōu)勢特點，是技術領先的新一代大型散貨船。擁有大貨艙艙容、大載重量、航海性能優(yōu)異、智能化程度高、制造工藝復雜、精度要求高、綠色節(jié)能等特點。

該系列船多次利用計算流體動力學分析（CFD）和船模試驗優(yōu)化型線，凸顯綠色性能，采用環(huán)保材料和新技術、新工藝，采用前置導管和消渦鰭節(jié)能裝置，在持續(xù)使用功率（CSR）工況下航速達到14.5節(jié)，同時采用新型低阻力水解型防污漆降低油耗，與市場上同類船型相比極具競爭力。

在“惠康海”輪命名前夕，中遠海運發(fā)展、中遠海運散運、深圳遠洋船管分別發(fā)來感謝信和致謝函，肯定了揚州重工全體干部員工在重工帶領下學做川崎所取得的階段性成效。對揚州中遠海運重工一步一個腳印，不斷提升船舶建造效率和建造質量，提升客戶滿意度，樹立了良好的品牌形象給予表揚，特別是對首制船N946“惠智海”輪首航創(chuàng)下航次總時間最短，單航次油耗最少，同類型船舶裝貨量最大，航次效益最佳的成績給予贊賞。

為表彰在系列船建造過程中表現(xiàn)突出的建造團隊，命名儀式上，中遠海運發(fā)展黨委書記徐輝為21萬噸系列船優(yōu)秀建造團隊頒發(fā)獎金。

“惠康海”輪是揚州重工建造的八艘船的最后一艘，八艘船名合起來的寓意為“智信中華，國泰民康”，與國家倡導的家國情懷、責任擔當乃至社會主義核心價值觀交相輝映。該系列船具有“智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能”的優(yōu)勢，交付后承擔中鋁幾內亞項目鋁土礦運輸保障任務，為公司和客戶創(chuàng)造價值。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。