6月6日,奇瑞萬達(dá)與中車時代電動在湖南株洲簽訂2萬套新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訂單——奇瑞萬達(dá)將采購2萬套中車時代電動的T-Power電驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)了解,這是迄今國內(nèi)新能源汽車核心系統(tǒng)單筆最大訂單。
奇瑞萬達(dá)是奇瑞集團(tuán)控股子公司,系奇瑞集團(tuán)大、中、輕型客車生產(chǎn)基地。“奇瑞萬達(dá)2015年起就與中車時代電動建立了戰(zhàn)略合作平臺,中車時代電動已有近400套系統(tǒng)與100余臺新能源客車在貴州地區(qū)運(yùn)營,運(yùn)營效果優(yōu)異。”奇瑞萬達(dá)總經(jīng)理王雨臣表示,此次向中車時代電動采購的T-Power系統(tǒng),將會配套到6到12米新能源小型客車、物流車、BRT城市公交等車型上。
中車時代電動董事長兼總經(jīng)理申宇強(qiáng)調(diào),“實施縱向的產(chǎn)業(yè)鏈資源整合和橫向的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)合,是我們的戰(zhàn)略,目標(biāo)是打造健康的、有全球競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”
今年以來,中車時代電動先后與科力遠(yuǎn)、寧德新能源等建立了戰(zhàn)略合作,邁出了產(chǎn)業(yè)鏈整合的重要一步。“今天與奇瑞萬達(dá)簽訂戰(zhàn)略采購訂單,則是我們橫向的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)合的重要一步。”申宇翔說。
中車時代電動從事新能源汽車動力系統(tǒng)研發(fā)已經(jīng)整整15年。15年來,從北京奧運(yùn)會首次應(yīng)用到巴西世界杯小試牛刀,從“十城千輛”批量推廣到出口美國成為燃料電池大型物流車標(biāo)配,中車時代電動的T-power已經(jīng)跨越了5次重大技術(shù)升級。據(jù)悉,T-power5具備全永磁、高集成、網(wǎng)聯(lián)化、智能化四大特點(diǎn),與第四代相比,重量減輕30%,能效提高50%,安全防護(hù)性能達(dá)到軍工產(chǎn)品級別,業(yè)內(nèi)專家用“驚世駭俗”來形容其在技術(shù)、性能和設(shè)計理念上的顛覆性突破。
如何成為國內(nèi)新能源客車領(lǐng)先品牌,國際知名的新能源汽車全面解決方案服務(wù)商,中車時代電動在這盤大棋上的每一粒落子,似乎都在悄然構(gòu)建未來產(chǎn)業(yè)生態(tài)的大格局。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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