7月20日,外高橋造船為新加坡EPS公司建造的第2艘20.9萬噸雙燃料動力散貨船H1532順利下塢。本次下塢是公司一號塢本年度實現(xiàn)的第五批次下塢節(jié)點。公司總經理助理張松、EPS船東駐廠組、ABS船級社駐廠組及公司相關部門、項目組代表共同參加下塢儀式。
本次下塢的H1532船是公司實現(xiàn)全面取消機艙整體打磨的第二批次船。上一輪次兩船取得了巨大突破,兩船先行階段各指標位于近期項目的較好水平。本輪次H1532船不僅再次全面完成先行大節(jié)點目標,分段放行管理更加嚴格,為后續(xù)施工提供了有力支持。
為固化上一輪次全面取消機艙整體打磨的成果,項目組針對項目特點,重新梳理了工序前移清單并逐項落實。針對以往出現(xiàn)的吊裝負荷不均衡的問題,項目組開發(fā)了吊裝負荷計算、平衡的軟件,用于輔助管控吊裝時間,減輕吊裝負荷波峰。據(jù)悉,H1532船下塢前完工分段儲備率達到93%,在關鍵路徑的分段供應上達到了100%按需配齊。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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