世界第二大礦業(yè)公司、第三大鐵礦石生產商必和必拓近日表示,全球鐵礦石市場至少還將經歷10年的供應過剩,之后才能達到平衡。
必和必拓CEO AndrewMackenzie稱,海運鐵礦石將是花費最長時間企穩(wěn)的大宗商品之一,雖然價格已從歷史低位有所恢復并在5月初期爬升至60美元/噸關口之上,但漲勢是不可持續(xù)的。我們已經經歷了如此長的繁榮時期,現(xiàn)在到了一個以供需基本面衡量更為現(xiàn)實的價格,要走出低谷,在我看來至少還得用10年。
必和必拓在4月下調了其2016年產量指導目標1000萬噸,而力拓則削減了2017年產量預測2000萬噸,并保持2016年全球運量估計在3.5億噸不變,淡水河谷也已經在降低生產目標,以求在該大宗商品歪斜的基本面中重啟平衡。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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