永川區(qū)以“三年大變樣、五年成樞紐”為目標,全面推進“十三五”綜合交通運輸發(fā)展。
全面提升對外暢通能力。鐵路:完成渝昆高鐵永川段、成渝鐵路重慶至永川段擴能改造、港橋鐵路支線建設,推進合川—銅梁—永川—江津市郊鐵路建設,啟動沿江鐵路規(guī)劃建設,形成“一樞紐五干線一支線”鐵路網(wǎng)絡,鐵路營業(yè)里程超過122公里。高速公路:建成九龍坡至永川高速公路、永川至瀘州高速公路、永川繞城高速公路,啟動沿江高速公路規(guī)劃建設,構建“一環(huán)八射”高速公路網(wǎng)絡,高速公路達到135公里。水運:完成重慶至永川段航道整治,永川港區(qū)泊位達到16個,年貨物吞吐量1000萬噸,形成“一港兩區(qū)”航運體系。航空:建成投運大安通用航空機場,推進重慶第二機場(貨運機場)規(guī)劃建設。
優(yōu)化完善內(nèi)部交通網(wǎng)絡。干線公路:全面提高高速公路下道口連接線公路技術等級,繞城高速公路下道口連接線全部建成市政道路,服務“道口”經(jīng)濟發(fā)展;全面實施國、省、縣道升級改造,增加重點鎮(zhèn)、工農(nóng)業(yè)園區(qū)、重要景區(qū)快速通道,全區(qū)公路達到5000公里以上,二級及以上公路比重超過15%。農(nóng)村公路:全面完成撤并村通暢工程,實施鄉(xiāng)村等外級公路升級改造,三年時間完成780公里硬油化農(nóng)村公路。樞紐站場:建成瓦子鋪綜合客運樞紐、城南綜合客運樞紐,推進港橋綜合客運樞紐建設,實施一批鎮(zhèn)客運站升級改造,基本實現(xiàn)農(nóng)村客運招呼站行政村全覆蓋。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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