上半年凱翔科技平穩(wěn)“航行”

今年上半年，全國造船完成量、手持訂單量同比下降，整個船電市場下滑幅度較大。但河北凱翔電氣科技股份有限公司船用、海工用發(fā)動機(jī)組測試系統(tǒng)產(chǎn)品銷量保持平穩(wěn)增長。凱翔負(fù)載連續(xù)取得重大訂單，在船舶發(fā)電機(jī)組檢測領(lǐng)域的地位穩(wěn)中有升。作為中國智能發(fā)電機(jī)組檢測行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，凱翔科技一如既往，在過去的半年中保持著穩(wěn)定的勢頭。

凱翔負(fù)載業(yè)績的穩(wěn)定，得益于凱翔科技將市場、研發(fā)、生產(chǎn)緊密結(jié)合為一體的戰(zhàn)略。凱翔科技始終緊跟市場，發(fā)掘船廠、港口碼頭、海洋平臺等用戶的實際需求，有針對性的進(jìn)行研發(fā)，為船舶發(fā)電機(jī)組檢測提供最需要的技術(shù)和設(shè)備。當(dāng)前，船用負(fù)載的裝機(jī)容量不斷攀升，船廠迫切需要對超大功率負(fù)載陣列進(jìn)行高智能化、全自動化的管理。同時，由于高壓發(fā)電機(jī)組測試日益普遍，在海邊潮濕環(huán)境如何保證10kV高壓測試的絕緣安全性，也是關(guān)注的重點。

凱翔負(fù)載針對這些需求，進(jìn)行了大量科研實踐，并逐步獲得回報。例如，2010年江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司AC390-12088kVA-RL-H發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)；2013年大連船舶重工集團(tuán)有限公司AC6.6kV-16000kVA干式交流負(fù)載柜；2015年武漢雙柳武船重工有限責(zé)任公司AC400-14000kW智能交流負(fù)載柜。2016年初，作為世界500強(qiáng)的中船瓦錫蘭發(fā)動機(jī)（上海）有限公司選擇凱翔AC11kV-33MW高壓交流負(fù)載柜和AC690V-1000kW×2發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)。凱翔發(fā)電機(jī)組該系統(tǒng)將為船廠大型船舶的主動力系統(tǒng)、船用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載測試。

通過凱翔智能負(fù)載箱的檢測與日常維護(hù)，可保證船用發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定，避免啟動失敗、容量不足、性能劣化等問題，保障船舶運(yùn)行安全。智能負(fù)載箱可測試電壓高達(dá)10.5kV的發(fā)電機(jī)組，通過凱翔負(fù)載智能上位機(jī)軟件，用戶只需簡單設(shè)置，即可實現(xiàn)對智能高壓負(fù)載箱的實時控制，從而對船用高壓、低壓發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷測試，對機(jī)組的輸出功率進(jìn)行檢驗。通過軟件預(yù)設(shè)的自動化實驗，還可檢測機(jī)組的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)電壓、頻率調(diào)整率、恢復(fù)時間、波動率、諧波含量等重要參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)機(jī)組性能是否滿足國標(biāo)要求。

作為河北省高新技術(shù)企業(yè)，凱翔科技已通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，擁有業(yè)內(nèi)首家市級企業(yè)技術(shù)中心，制定了業(yè)內(nèi)首個負(fù)載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：“干式交流負(fù)載”（Q/01KX001-2010）。其大功率船用發(fā)電機(jī)組智能干式負(fù)載柜已獲得省科技廳“國際先進(jìn)水平”科技成果認(rèn)定。2016年上半年在船舶發(fā)電機(jī)組檢測市場的成功，也激勵凱翔科技再創(chuàng)新高，下半年向更出色的業(yè)績發(fā)起挑戰(zhàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。