通用：英國(guó)脫歐對(duì)美國(guó)汽車(chē)制造商影響不大

據(jù)英國(guó)路透社6月30日?qǐng)?bào)道，通用汽車(chē)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家穆斯塔法莫哈泰仁(MustafaMohatarem)表示，現(xiàn)在評(píng)價(jià)英國(guó)脫歐對(duì)通用汽車(chē)的影響還為時(shí)過(guò)早，但英國(guó)脫歐對(duì)通用美國(guó)市場(chǎng)的影響或許不大。

莫哈泰仁表示，英國(guó)脫歐對(duì)美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的最直接影響可能是積極的，因?yàn)楸绕鹆魵W，上周的公投結(jié)果可能導(dǎo)致美國(guó)利率“更長(zhǎng)久地保持更低水平”。他認(rèn)為，如果英國(guó)留歐成功，美國(guó)利率可能會(huì)在7月或9月上調(diào)。

美國(guó)去年的汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄，而2016年的銷(xiāo)量或?qū)⒗^續(xù)增長(zhǎng)，因?yàn)橄M(fèi)者正在利用汽車(chē)金融低利息和零利息的契機(jī)。

整體而言，莫哈泰仁認(rèn)為，通用汽車(chē)會(huì)先保持觀望態(tài)度，等一切塵埃落定后再更深入地評(píng)估英國(guó)脫歐對(duì)通用汽車(chē)和全球汽車(chē)市場(chǎng)的影響。目前，相關(guān)規(guī)定仍未出臺(tái)，下定論為時(shí)尚早。

此外，莫哈泰仁表示，通用汽車(chē)在英國(guó)的兩家汽車(chē)制造廠或?qū)⒃霎a(chǎn)，但只有在英鎊匯率保持較低水平的情況下才可實(shí)現(xiàn)。

2015年，通用在英國(guó)的兩家工廠組裝了歐寶在英分廠沃克斯豪爾(Vauxhall)14%的汽車(chē)。通用的一家英國(guó)工廠在埃爾斯米爾港(EllesmerePort)，主要生產(chǎn)緊湊車(chē)型，另一家在盧頓(Luton)，主要生產(chǎn)商務(wù)車(chē)。兩家工廠的產(chǎn)量相近，但如果經(jīng)濟(jì)條件樂(lè)觀，通用將設(shè)法擴(kuò)大其產(chǎn)量。

至于對(duì)美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，莫哈泰仁表示，通用看好美國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量將達(dá)到1800萬(wàn)輛，包括年初銷(xiāo)量頗佳的中型和重型卡車(chē)。根據(jù)車(chē)訊公司(AutodataCorp)數(shù)據(jù)，這意味著輕型汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1760萬(wàn)輛，打破去年1747萬(wàn)輛的紀(jì)錄。莫哈泰仁認(rèn)為，直到2018年，汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)一直保持高水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。