11月5日,從重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)獲悉,近日,重慶地鐵9號(hào)線二期按下“提速”鍵,順利完成第一段軌排鋪設(shè),正式進(jìn)入鋪軌階段。
重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司建設(shè)的9號(hào)線二期工程位于重慶市渝北區(qū),起于興科大道站,止于花石溝站,全長7.8公里,設(shè)花石溝停車場1座。
該線建成后與軌道9號(hào)線一期貫通運(yùn)營,將有效串聯(lián)重慶沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)等多個(gè)區(qū)域,進(jìn)一步加強(qiáng)城市中心之間的交通聯(lián)系,緩解建成區(qū)地面交通壓力。
為加快推進(jìn)9號(hào)線二期工程的建設(shè)進(jìn)度,重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),與重慶城市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司、重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司及中鐵十一局集團(tuán)有限公司等參建各方主體,共同解決了場地移交、天氣、疫情等不利因素影響,按照施工計(jì)劃順利進(jìn)入鋪軌階段。
9號(hào)線二期建設(shè)項(xiàng)目共設(shè)春華大道至蘭桂大道站區(qū)間明挖段、從巖寺站、花石溝停車場等3處鋪軌基地,本次鋪軌于從巖寺站鋪軌基地開始實(shí)施,標(biāo)志著全線正式進(jìn)入站后工程施工階段。
為進(jìn)一步提升軌道交通建設(shè)質(zhì)量,給民眾帶來高品質(zhì)出行體驗(yàn),9號(hào)線二期根據(jù)不同地形采用了不同類型的道床,除傳統(tǒng)減振道床外,還增加了高標(biāo)準(zhǔn)的梯形軌枕、鋼彈簧浮置板等減振道床,同時(shí)加入了軌道吸音板設(shè)計(jì),最大限度減少列車運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音對(duì)周邊建筑及居民的影響。
重慶正加快建設(shè)軌道上的都市圈,據(jù)重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司介紹,目前,重慶軌道交通運(yùn)營里程達(dá)370公里。軌道交通建設(shè)的推進(jìn),為實(shí)現(xiàn)重慶主城都市區(qū)內(nèi)部各區(qū)互聯(lián)互通,以及打造“一日生活圈”“一小時(shí)通勤圈”提供了重要保障。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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