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德國(guó)擬要求自動(dòng)駕駛汽車安裝黑盒子

發(fā)布時(shí)間:2016-07-19 05:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京時(shí)間18日晚路透社稱,據(jù)德國(guó)交通部消息來源稱,德國(guó)政府計(jì)劃出臺(tái)新的法規(guī),要求汽車生產(chǎn)商為帶有自動(dòng)駕駛功能的汽車安裝黑盒子,以幫助在發(fā)生事故時(shí)確定責(zé)任。今年5月,美國(guó)特斯拉汽車公司生產(chǎn)的一輛ModelS電動(dòng)

北京時(shí)間18日晚路透社稱,據(jù)德國(guó)交通部消息來源稱,德國(guó)政府計(jì)劃出臺(tái)新的法規(guī),要求汽車生產(chǎn)商為帶有自動(dòng)駕駛功能的汽車安裝“黑盒子”,以幫助在發(fā)生事故時(shí)確定責(zé)任。

今年5月,美國(guó)特斯拉汽車公司生產(chǎn)的一輛ModelS電動(dòng)汽車在使用“Autopilot”自動(dòng)駕駛模式時(shí)發(fā)生致命車禍。這一事件促使汽車行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)尋找方法,以確保自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性。

根據(jù)德國(guó)交通部提交的法規(guī)草案,汽車制造商將被要求在車輛上安裝一個(gè)黑盒子,以記錄自動(dòng)駕駛功能何時(shí)被啟動(dòng),以及系統(tǒng)何時(shí)要求司機(jī)本人接管駕駛。

在車輛開啟自動(dòng)駕駛功能時(shí),司機(jī)本人無需關(guān)注路況或?qū)W⑥D(zhuǎn)向,但必須保證坐在方向盤后面,以便在發(fā)生緊急情況時(shí)及時(shí)介入駕駛。

德國(guó)是大眾、戴姆勒和寶馬等大型車企的故鄉(xiāng),政府希望該行業(yè)成為全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

德國(guó)交通部一位發(fā)言人表示,新的法規(guī)草案將在今年夏天送交其他各部審批。




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