韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司2季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯,合并凈利潤(rùn)2200億韓元,約1.94億美元,同比增88%,主要受益于銷(xiāo)量增加和鋼價(jià)上漲。
按母公司計(jì),浦項(xiàng)的利潤(rùn)為3100億韓元,同比增47.6%,表明其仍受附屬子公司的拖累。浦項(xiàng)工程和建設(shè)子公司(PoscoE&C)虧損1800億韓元,虧損大多來(lái)自其交鑰匙鋼項(xiàng)目——浦項(xiàng)巴西合資公司CSP的成本超支。
2季度,浦項(xiàng)粗鋼產(chǎn)量從1季度906萬(wàn)噸和去年930萬(wàn)噸降至900萬(wàn)噸,產(chǎn)量下降主要受光陽(yáng)廠5號(hào)高爐改造所影響(2-6月期間停產(chǎn)112天)。普碳鋼材價(jià)格平均上漲9%,從1季度的55.1萬(wàn)韓元/噸(484美元/噸)漲至55.7萬(wàn)韓元/噸(489美元/噸)。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為478萬(wàn)噸,增8.5%,出口下降6%至420萬(wàn)噸。
浦項(xiàng)稱(chēng),受光陽(yáng)廠4號(hào)冷軋機(jī)改造的影響,汽車(chē)用鋼銷(xiāo)量占比從去年同期的41.6%降至37.9%。由于汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)稅優(yōu)惠在6月底已結(jié)束,3季度韓國(guó)汽車(chē)部門(mén)需求將放緩,但浦項(xiàng)依然預(yù)計(jì)全年汽車(chē)用鋼銷(xiāo)售將達(dá)到910萬(wàn)噸,同比增5.8%。(曼文
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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