東風(fēng)本田42.7%增速領(lǐng)跑車市 陳斌波解構(gòu)50萬銷量密碼

在增速放緩、競爭加劇的2016年乘用車市場中，取得“逆勢增長”成績的車企，必定需要做到企業(yè)產(chǎn)品、品牌、營銷、制造等多領(lǐng)域的集體發(fā)力。而從上半年的業(yè)績來看，東風(fēng)本田成為少數(shù)做到這些的企業(yè)之一。

日前，東風(fēng)本田官方公布了上半年的銷量數(shù)據(jù)，1~6月，東風(fēng)本田終端銷售247130臺，同比增長42.7%，近四倍于同期乘用車市場11.5%的平均增速。與此同時，它還創(chuàng)造了東風(fēng)本田成立以來的最佳“半年考”成績，以超乎想象的強勁表現(xiàn)跨入下半年。

高速增長的背后，是源于東風(fēng)本田持之以恒的企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。2014年開始，東風(fēng)本田進入新產(chǎn)品密集投放期，中高級旗艦車型全新思鉑睿、新銳時尚XR-V，以及哥瑞等車型的發(fā)布，快速完善了“三核驅(qū)動”的產(chǎn)品矩陣。并在同一年，發(fā)布了“Stayahead”品牌口號，實現(xiàn)了從產(chǎn)品時代向品牌時代的過渡。

新的品牌理念、新的營銷方式，以及“FUNTEC”之下新的產(chǎn)品陣營，讓東風(fēng)本田進入強勁增長的快車道。而在這背后，陳斌波心目中的東風(fēng)本田市場版圖，其實才剛剛打開。

新產(chǎn)品助推 轎車領(lǐng)域?qū)嵙υ鰪?/p>

坐落于湖北武漢的東風(fēng)本田第二工廠生產(chǎn)線，工人正在加班加點完成生產(chǎn)任務(wù)。

這并不奇怪，東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波介紹說，今年4月底剛剛上市的第十代思域，累計訂單超過4萬，且持續(xù)火爆。

“我們現(xiàn)在都是在按照120％的產(chǎn)能利用率在完成生產(chǎn)任務(wù)。”在7月中旬的采訪中，陳斌波這樣表示，第十代思域是東風(fēng)本田今年最重要的戰(zhàn)略新車，隨著這款車上市，東風(fēng)本田在轎車領(lǐng)域增加了一款“拳頭產(chǎn)品”，為50萬輛以上年度銷量目標(biāo)打下基礎(chǔ)，奠定信心。

“我們正在改變依靠SUV來支撐整個產(chǎn)品線的情況。”對于思域的銷量，陳斌波這樣解讀，“從現(xiàn)在的情況來看，第十代思域是東風(fēng)本田很重要的支點，在目前只有1.5T車型的情況下，每個月訂單在1.6萬輛左右。預(yù)計未來加入1.0T后，一個月可以做到兩萬輛，成為我們整個銷量的‘第三級’。”

據(jù)了解，陳斌波所說的“第三級”，是指在東風(fēng)本田打造出CR－V、XR－V兩款暢銷SUV產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，一個全新的銷量支點。這同時意味著，東風(fēng)本田在轎車市場實現(xiàn)突破。

隨著思域?qū)|風(fēng)本田時尚、運動、個性產(chǎn)品形象的全方位表達(dá)，并通過CTCC、動感車隊以及與時尚界的完美結(jié)合等多種營銷策略，東風(fēng)本田的發(fā)展也正式進入了品牌時代，品牌聚合力將支撐整個企業(yè)大步向前。

50萬輛級銷量密碼

在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)本田逐漸進入發(fā)展的快車道，一個不一樣的東風(fēng)本田應(yīng)運而生。

據(jù)東風(fēng)本田總經(jīng)理藤本敦介紹，東風(fēng)本田下半年還將推出一款兩廂轎車，助力今年50萬輛以上的銷量目標(biāo)。此外，明年還會推出一款大型SUV。

“車企規(guī)模做到50萬輛的級別，意味著人員會更龐大、暢銷產(chǎn)品必須更多、上下游系統(tǒng)的關(guān)系也會更復(fù)雜。”陳斌波坦言。

據(jù)了解，作為一家有長遠(yuǎn)發(fā)展目光的汽車企業(yè)，早在年銷量邁過30萬輛的時候，陳斌波及其東風(fēng)本田團隊，就開始著手以50萬輛年產(chǎn)銷級別來構(gòu)建產(chǎn)銷架構(gòu)。

從2014年行業(yè)增長步入慢車道以來，東風(fēng)本田沒有參與降價競賽，更沒有向經(jīng)銷商強壓庫存來完成年度任務(wù)，而是反其道而行，實施去庫存管理，把經(jīng)銷商的庫存降低至合理水平，來提升經(jīng)銷商的盈利水平。據(jù)陳斌波介紹，現(xiàn)在東風(fēng)本田經(jīng)銷商的盈利比例達(dá)到94%。

“我們的生產(chǎn)組織體制、產(chǎn)銷聯(lián)動制度，以及與供應(yīng)商和經(jīng)銷商上下游的關(guān)系調(diào)整，都是在這個過程中形成的。”陳斌波介紹說，“產(chǎn)品布局完整以后，營銷管理體制、制造體制也已形成。”

在此基礎(chǔ)上，屬于東風(fēng)本田的高增長時代在2015年就開始到來。在這一年，東風(fēng)本田完成40萬輛銷量目標(biāo)。而行業(yè)內(nèi)的多數(shù)企業(yè)，均以微增長或是下滑的成績交上年度答卷。

陳斌波坦言，在這個過程中，東風(fēng)本田團隊頂住巨大壓力，面對市場的不確定因素，依然發(fā)揮堅定的執(zhí)行力，而這已成為東風(fēng)本田的基本價值觀及做事風(fēng)格。如今的東風(fēng)本田，已具備向百萬輛銷量發(fā)起挑戰(zhàn)的實力。“根據(jù)中期事業(yè)計劃，我們希望在2023年產(chǎn)銷規(guī)模突破100萬輛。”陳斌波向外界表示，在此基礎(chǔ)上，產(chǎn)能投入、產(chǎn)品投入，以及營銷都將持續(xù)發(fā)力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。