海南西環(huán)高鐵“三電”及管線遷改已基本完成
發(fā)布時間：2014-12-11 00:00
編輯：GC021
來源：互聯(lián)網(wǎng)
112
11月1日，西環(huán)高鐵油氣管線遷改完成；11月29日，220千伏華長I線、II線電力遷改竣工……至此，西環(huán)高鐵“三電”（電力、通信光纜、廣電線路）及管線遷改基本完成。
“這回我們可松口氣了，因為影響西環(huán)主體工程的遷改已完成，目前還余下少量的通信、地下給排水管遷改，但不影響主體工程，可在土建施工時預留管涵，同步遷改?！笔】绾＾k（鐵路辦）巡視員郭保紅說。
“三電”及管線遷改的完成， 意味著
海南省打贏了一場攻堅克難的“接力賽”，為西環(huán)高鐵建設掃清了障礙，為項目建設贏得了時間。
統(tǒng)籌協(xié)調 凝聚合力
“可以說，‘三電’及管線遷改是西環(huán)高鐵施工中的重要環(huán)節(jié)，僅
?？?/strong>至
三亞鳳凰機場段遷改點多達3537處，如不能順利推進，將嚴重制約主體工程建設?！惫＜t說。
西環(huán)高鐵建設工期緊，主體工程與“三電”遷改同時進行，加上“三電”遷改點多面廣，遷改難度大。建立統(tǒng)籌協(xié)調機制，凝聚各方合力必不可少。
據(jù)了解，省委、省政府先后兩次召開西環(huán)建設現(xiàn)場推進會，對需
海南省配合完成的“三電”及管線遷改等進行了全面部署。省直部門和各有關單位也密切配合，打響一場攻堅克難的“接力賽”。
省跨海辦（鐵路辦）發(fā)揮牽頭協(xié)調作用，重點針對高壓電力遷改和油氣管線遷改兩大難點，組織各相關方面制定了詳細工作方案，明確每個遷改點的任務、時間和責任人，一竿子插到底。
“尤其是建立‘四方聯(lián)席會議’制對遷改起到了關鍵作用。”郭保紅說。針對35KV及以上高壓電力遷改工作一度滯后的局面，省跨海辦（鐵路辦）牽頭建立了由海南電網(wǎng)公司、海南高鐵公司、中鐵二局組成的“四方聯(lián)席會議”制，每周兩會，對電力的快速遷改起到關鍵作用。
有關方面對遷改也給予鼎力支持。海南電網(wǎng)公司專門成立遷改工程設計方案評審小組和遷改工程啟動驗收工作組，統(tǒng)籌安排停電計劃，最大限度減少錯峰限電；對停電造成供電面影響大的遷改點，省工信廳則嚴把停電關，將停電對企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活的影響降到最低；對遷改涉及的征地問題，省國土部門及沿線市縣政府也給予大力配合。海南高速鐵路公司、粵海鐵路公司在“三電”遷改辦理跨越鐵路手續(xù)方面給予大力支持，現(xiàn)場施工配合到位。
為加快推進遷改，省跨海辦（鐵路辦）建立了領導分工責任制，專門成立了兩個突擊工作小組，由辦領導帶隊，駐扎一線現(xiàn)場，邊排查、邊督促、邊協(xié)調解決問題。
“省跨海辦在遷改過程中起到了統(tǒng)籌協(xié)調的作用，每周都派人到現(xiàn)場協(xié)調解決遷改中遇到的問題?！敝需F二局海南鐵路工程指揮部黨工委書記兼副指揮長劉清華說。
爭分奪秒 攻堅克難
挖掘機伸長巨臂開挖土方，運載車來往穿梭，施工現(xiàn)場一派熱鬧景象。這是西環(huán)高鐵
臨高車站施工現(xiàn)場一景。
“福洛I、II線高壓線路10月完成遷改，使西環(huán)高鐵臨高車站的土石方建設得以順利推進，目前土方開挖基本完成。”中鐵21局海南西環(huán)二標征地拆遷辦主任熊寧說。
可以說，在西環(huán)“三電”及管線遷改中，高壓電力遷改是重中之重，也是難“啃”的硬骨頭。
“全線35KV以上高壓電力遷改共有94處，共有292個塔基，點多面廣。持續(xù)高溫和雨天，增加了遷改的難度，兩次臺風整整影響了1個月的工期?！眲⑶迦A說。
為此，中鐵二局勇于擔當，精心組織施工，攻堅克難。今年3月28日，中鐵二局接手高壓電力線路遷改任務后，便投入到緊張的前期設計勘察大戰(zhàn)。4月28日，施工隊開始進場施工。從今年8月起，該局增加了人力、設備和資金的投入，人員從400多人增至900多人，高峰期施工人員達1100多人，遷改進度明顯加快。
然而，電力遷改遇到的困難令人難以想象。“有的地方吊車無法開進，設備則靠人工抬進去，苦累不堪?！敝需F二局海南鐵路工程指揮部安全總監(jiān)兼副指揮長宋來說。
宋來介紹說，福洛I、II線遷改的高壓線塔基共有23座，其中4座塔立于臨高縣博厚鎮(zhèn)美所村委會兩個村莊的田洋中，施工難度大，靠人工開挖基礎，材料全靠人力運進去。該遷改工程從7月底施工，至10月11日完工，耗時兩個多月，是遷改難度最大、歷時最長的一個工程。
大局為重 助力遷改
“中海
石油管道輸氣有限公司等相關產(chǎn)權單位對西環(huán)‘三電’及管線遷改十分重視，各方面都很給力，為西環(huán)建設助力加油，體現(xiàn)了大局意識。”郭保紅對此深有感觸。
郭保紅舉例說，中海石油管道輸氣有限公司在管線遷改方面帶了好頭，在遷改費用尚未達成一致的情況下，他們以大局為重，第一時間啟動遷建工程設計及設備材料采購，先行啟動皮波河特大橋油氣管道遷改。
中海石油管道輸氣有限公司副總林慶光介紹說，公司投入200多人和50臺套設備進行油氣管線遷改，多點并進，加快遷改。從今年6月中旬至11月1日止，涉及該公司的10處遷改點（總長5.77公里）已全部完成。
其他各產(chǎn)權單位也積極落實遷改組織方案，配合中鐵二局組織實施遷改。海南省軍區(qū)通信部門、
廣州軍區(qū)第二通信總站主動統(tǒng)籌協(xié)調項目沿線涉及的部隊通信光纜遷改；移動、聯(lián)通、電信公司和有線電視公司也主動派人到一線，銜接遷改方案，合理安排線路駁接，通信光纜和有線電視線路的遷改十分順利。
正是企業(yè)以大局為重，以一刻也不耽誤的精神助力遷改，最終跑贏了一場艱難的遷改“接力賽”。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
