日前,俄羅斯汽車行業(yè)研究機構(gòu)“汽車統(tǒng)計”網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù),稱今年上半年在俄售出的中國汽車數(shù)量達到15660輛,同比增長6%,市場份額增加了0.4%。
俄羅斯經(jīng)濟形勢自2014年下半年起一直不樂觀,一些歐美汽車企業(yè)選擇退出該市場。歐洲商業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,去年12月,俄羅斯市場輕型車新車銷量較2014年同比下降45.7%,幾乎縮水一半。在這種背景下,中國車企迎難而上,堅持經(jīng)營。“汽車統(tǒng)計”機構(gòu)分析師季梅爾哈諾夫表示,當(dāng)整個市場都在下滑時,6%的漲幅非常可貴。
今年7月,福田汽車在莫斯科南郊設(shè)立了旗艦店,福田汽車(俄羅斯)總經(jīng)理沈浩在開業(yè)儀式上表示,福田此時在俄投資既是因為自身有較強的營銷能力,也彰顯了中國車企對俄羅斯市場長期潛力的看好和堅定信心。力帆集團海外事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理孫澤軍也告訴本報記者,俄羅斯曾是歐洲第一大汽車市場,目前在世界排名中占第十二位,增長潛力巨大,值得去堅守。
據(jù)“汽車統(tǒng)計”提供的數(shù)據(jù),在俄羅斯最受歡迎的中國車型有力帆X60、吉利帝豪、奇瑞瑞虎、中華V5等。今年前6個月,力帆仍是在俄銷量第一的中國車企,銷量達到7565輛,同比增幅達63%。吉利和奇瑞分列第二、第三,銷量分別達到3108輛和2618輛。其他如華晨、長安等品牌同比增長都比較顯著。
有俄羅斯媒體指出,中國汽車的業(yè)績來自低廉的價格、齊全的配件和較高的產(chǎn)量。然而,中企逆勢擴大市場份額并不完全依靠低價。孫澤軍介紹,今年春季,力帆被俄羅斯消費者評為最知名中國汽車品牌,穩(wěn)定的好口碑來自于力帆一直堅持的以質(zhì)量為中心、對售后服務(wù)的重視。力帆在中國車企中連續(xù)6年銷量領(lǐng)跑,在俄羅斯消費者心里重塑了對中國制造的印象。
浙江吉利控股集團駐俄羅斯子公司代表賴云祥向本報記者表示,吉利在俄羅斯銷量增加的根本原因是中國汽車行業(yè)總體水平的提高。雖然目前俄羅斯消費者購買力較低,銷量有一定收縮,但吉利一直在努力開拓市場,一方面優(yōu)化經(jīng)銷商構(gòu)成,一方面通過贊助體育比賽、組織車友會活動、走訪當(dāng)?shù)毓聝涸旱任幕?、公益活動樹立品牌形象。?月下旬的國際汽車展上,“最美中國車”吉利博瑞等先進車型將在莫斯科亮相。
中國車企在搶占俄羅斯市場的前進道路上仍面臨挑戰(zhàn)。賴云祥說,中國車企不僅面臨來自日韓車企的競爭,更與俄羅斯重點培植的拉達等本土品牌同場競技。他表示,汽車行業(yè)非常需要品牌延續(xù)性,中國汽車的口碑要水滴石穿地滲透到消費者心中。孫澤軍則表示,中國車企還要進一步研究當(dāng)?shù)叵M者、了解法律法規(guī),尊重其市場特點。奇瑞總裁尹同耀在接受俄媒采訪時也說,在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下,奇瑞將進一步研究如何促進生產(chǎn)本地化。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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