首批20輛用于沙特機(jī)場皇室貴族專線接送的VIP豪華定制版機(jī)場2016款擺渡車,9日在深圳五洲龍汽車(集團(tuán))有限公司(簡稱“五洲龍”)亮相,而這種車型,包括經(jīng)濟(jì)型在內(nèi),如今已累積接到218臺海外訂單。
在當(dāng)天的新車發(fā)布會上,記者了解到,這種綠色車身的擺渡車由瑞士設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),車頭線條設(shè)計(jì)圓潤流暢,同時兼顧整車流線型設(shè)計(jì)的大曲面、小圓角的結(jié)合,無駕駛盲區(qū);長14米,款、高各3.1米,采用全承載式鋁型材車身、異型鋼管焊接式車架,比同類車型輕500公斤,滿足低碳、環(huán)保、輕量化的時代發(fā)展趨勢。該車以柴油為燃料,變速箱為德國的ZF自動變速箱。
該車還采用了進(jìn)口樺木地板,抗倍特側(cè)壁板,沖孔鋁塑頂棚板,使整車具有耐水、耐腐蝕、表面抗老化等特點(diǎn)。車內(nèi)裝配ECAS電控氣囊升降系統(tǒng),最低離地高度僅280毫米。
據(jù)悉,與內(nèi)銷產(chǎn)品不同,國內(nèi)客車要出口海外,必須通過出口區(qū)域的認(rèn)證體系后方可執(zhí)行。截至目前,國內(nèi)具備出口歐盟、日本、美國、西亞等國資質(zhì)的客車企業(yè)不超過20家。五洲龍客車一直是中東、拉美、非洲、亞太等國的出口首選,即將交付沙特的五洲龍2016款機(jī)場擺渡巴士,再次刷新了國內(nèi)同類型產(chǎn)品出口西亞的數(shù)量之最。
五洲龍還是國內(nèi)最早涉足新能源汽車的企業(yè),上世紀(jì)90年代,五洲龍就啟動了新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn),為國內(nèi)早期新能源客車的示范運(yùn)營提供了諸多范本。2011年深圳世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會,深圳市政府批量投放的2011輛新能源汽車中,1511輛是五洲龍牌新能源巴士,占投放總量的75%以上。
五洲龍董事長張景新表示,在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的全面推進(jìn)下,中東市場出現(xiàn)了前所未有的機(jī)遇,五洲龍乘勢先后在阿聯(lián)酋、伊朗、科威特等國家開拓了更大的市場,下一步五洲龍將進(jìn)一步借助“一帶一路”的利好,全面深入沿線各國,實(shí)現(xiàn)絲綢之路上五洲龍各類客車的更大推廣目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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