成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月16日消息: 近日,國家發(fā)改委發(fā)布了《高耗能行業(yè)重點領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級實施指南(2022年版)》(發(fā)改產(chǎn)業(yè)[2022]200號),其中包括17個行業(yè)的節(jié)能降碳改造升級實施指南。通過政策推動,引導(dǎo)高耗能企業(yè)節(jié)能降碳升級改造。(1)本實施指南中的17個高耗能行業(yè)中大部分的行業(yè)同時也都屬于將要納入全國碳市場重點排放行業(yè),這充分體現(xiàn)了雙碳政策中的“行政+市場”的雙輪驅(qū)動。(2)本實施指南中明確了主要工序的能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平產(chǎn)能的2025年的目標(biāo)比例。所有的行業(yè)要基本清除低于能效基準(zhǔn)水平的落后產(chǎn)能,并且要有一定比例的產(chǎn)能達到能效標(biāo)桿水平以上:除平板玻璃行業(yè)需要達到20%以外,其他行業(yè)都是要求達到30%以上,部分行業(yè)甚至還要求40%和50%。這充分體現(xiàn)了在高耗能行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的短期目標(biāo),與碳市場的短期內(nèi)鼓勵先進、淘汰落后的目標(biāo)不謀而合。(3)本實施指南中還明確給出了各個行業(yè)未來節(jié)能減碳升級中的工作方向,尤其是提供了技術(shù)、裝備、系統(tǒng)等改造的具體技術(shù)方向。為各個行業(yè)的技術(shù)進步提出了有效的指引?!。?)如果按照本實施指南嚴(yán)格執(zhí)行,2025年將是很多落后產(chǎn)能的末日輪。以鋼鐵行業(yè)為例,高爐能耗基準(zhǔn)值就有相當(dāng)部分的企業(yè)無法達到,面臨被淘汰的風(fēng)險,而且由于裝備和技術(shù)工藝的定型,短期內(nèi)改造難度很大,需要大量的資金。隨著行業(yè)景氣度下降,很多企業(yè)只有面臨被并購或者被淘汰的命運。?。?)應(yīng)該說淘汰落后產(chǎn)能的政策此前也是發(fā)布過多次,但目前確實還是有相當(dāng)數(shù)量的落后產(chǎn)能存在。本實施指南是在整個雙碳大背景下出臺的,力度要高于以往,但具體執(zhí)行的力度還是需要讓我們拭目以待。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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