建材周評： 國際原油大漲?螺紋下周先強(qiáng)后調(diào)整(3.14-3.18)

　　五、原料成本

　　◆鋼坯：本周全國鋼坯價格先跌后漲，目前唐山風(fēng)向標(biāo)鋼廠鋼坯報4700元/噸，含稅出廠。原料面，本周鐵礦石指數(shù)共計累漲0.55美金，焦炭第四輪提漲全面落地執(zhí)行，累漲800元/噸，鋼坯成本價格繼續(xù)上移。需求面，隨著冬殘奧會以及兩會的結(jié)束，唐山12日開始驗收合格的獨立軋鋼廠可以恢復(fù)生產(chǎn)，因下游鋼企廠內(nèi)尚有一定的原料庫存，故購買坯料多隨用隨采為主。本周鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般。供應(yīng)面，部分鋼廠高爐解除限產(chǎn)，鋼坯外賣量雖然較上周有所增加，但全國流通資源仍處于緊缺局面。受宏觀數(shù)據(jù)利好提振下，期貨走勢向好，帶動現(xiàn)貨市場操作情緒，商家積極出貨為主，鋼坯庫存近期呈下降趨勢，目前處于低位水平，供應(yīng)端偏弱。整體來說，目前本土疫情新增數(shù)據(jù)有所下降，隨著后期疫情得到有效控制后，終端需求有望釋放，疊加鋼坯成本壓力凸顯以及鋼坯資源稀少因素支撐下，坯廠挺價情緒較濃，綜合預(yù)計下周鋼坯價格偏強(qiáng)整理。

　　◆鐵礦石：本周礦價由弱趨強(qiáng)，隨著普指掉期的大漲，港口現(xiàn)貨也全面轉(zhuǎn)強(qiáng)，截止午盤前，山東超特630成交，雖沒有盤面漲的這么激進(jìn)，但現(xiàn)貨已經(jīng)從前期大跌中緩了過來。目前外礦成交尚可，但由于疫情影響運(yùn)輸稍顯受阻，據(jù)悉港內(nèi)卸貨、火車發(fā)運(yùn)可以，汽運(yùn)暫停。另一方面，隨著焦炭第四輪提漲的全面落地執(zhí)行，以及目前成材需求的不給力，使得鋼企利潤空間不足，當(dāng)下對于礦石的采買多按既定節(jié)奏補(bǔ)庫，觀望氛圍濃厚。國產(chǎn)礦方面，限產(chǎn)解除鋼企復(fù)產(chǎn)，市場價格震蕩運(yùn)行。隨著疫情的蔓延，導(dǎo)致山東地區(qū)交通運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響，礦山和貿(mào)易出貨受阻。而其他地區(qū)隨著期貨維持高位震蕩，個別礦選心態(tài)松動，但大多選廠多看好后市，出價堅挺。鋼企方面雖庫存低位有補(bǔ)庫剛需，但目前價格超出心理預(yù)期，市場總體成交偏弱。料短期內(nèi)市場礦價穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

　　◆廢鋼：本周廢鋼穩(wěn)中窄幅震蕩調(diào)整。周初受疫情擴(kuò)散嚴(yán)重影響，期螺盤面大幅跳水，市場心態(tài)悲觀，貿(mào)易商出貨意愿增多，主導(dǎo)鋼廠到貨有所回升，疊加鋼材現(xiàn)貨由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱，短流程廠家成本高位，生產(chǎn)利潤大幅壓縮，西南、華南電爐廠小幅下調(diào)價格；后半周，隨著疫情管控加嚴(yán)，一些疫情嚴(yán)重的地區(qū)通知要求送貨帶有核酸報告以及中高風(fēng)險地區(qū)停工停產(chǎn)，廢鋼供應(yīng)運(yùn)輸再度受阻，部分地區(qū)鋼企到貨量下降，鋼企庫存有所消耗的小幅回漲補(bǔ)充庫存需要。整體看，目前供應(yīng)端因疫情干擾收貨仍有一定支撐，需求端隨著北方限產(chǎn)結(jié)束鋼廠陸續(xù)處于復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，對廢鋼的生產(chǎn)需求有提升空間，但考慮目前鋼材現(xiàn)貨價格在成本線徘徊，廠家大幅提產(chǎn)動力不足，預(yù)計下周廢鋼按需窄幅調(diào)整運(yùn)行。

　　六、行情預(yù)判

　　通過多方面因素的分析，我們預(yù)計下周鋼價先強(qiáng)后調(diào)整

　　主要原因如下：從利多的角度來看：1、兩會后鋼廠復(fù)產(chǎn)，加大原料需求2、鐵礦等原料走勢較強(qiáng)，托底支撐不減，3、二月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期。

　　從利空的角度來看：1、疫情嚴(yán)重，影響下游開工，需求預(yù)期差。2、周四公布的需求數(shù)據(jù)大幅減少。

　　七、產(chǎn)業(yè)信息

　　央視：取得階段性成果！我國1.45億噸鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，2022年1—2月份全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增長3.7%，2022年1-2月份粗鋼產(chǎn)量15796萬噸，同比下降10％，2022年高質(zhì)量建設(shè)“十四五”規(guī)劃102項重大工程項目。

　　八、下游基建

　　基建領(lǐng)域：根據(jù)交通運(yùn)輸部本周最新數(shù)據(jù)核算，2月份全國交通固定資產(chǎn)投資同比增長37.15%，環(huán)比下滑了9.76%；而據(jù)統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，1-2月份，全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長12.2%，較去年底增速回升7.3個百分點；其中，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長8.1%，較去年底增速回升7.7個百分點。以上數(shù)據(jù)表明，基建投資超前發(fā)力了，交通固定資產(chǎn)投資環(huán)比下滑符合季節(jié)性變化規(guī)律，但同比大幅增長，也印證了基建超前發(fā)力的特征。據(jù)水利部近日表示，力爭今年水利投資規(guī)模超過8000億元，各地水利部門要加強(qiáng)與發(fā)展改革、財政等部門溝通，努力爭取加大財政投入，千方百計增加使用地方政府債券，同時，要爭取銀行貸款、吸引社會資本投入水利。近日從河南省發(fā)展改革委獲悉，2022年河南省重點建設(shè)項目清單已經(jīng)敲定：聚焦七大領(lǐng)域，1794個項目，總投資約4.8萬億元，年度計劃投資超1.3萬億元，項目清單中，創(chuàng)新驅(qū)動類項目142個、年度計劃投資580億元，較2021年分別增長115%和41%。目前一季度臨近收官，一批能源、交通、水利等重點領(lǐng)域項目集中開工，與此同時，項目建設(shè)資金加快到位，專項債提前批額度1.46萬億元有望在一季度基本發(fā)行完畢。預(yù)計3月基建投資增速仍將處于高位，相關(guān)下游螺線需求保持回升態(tài)勢，但短期內(nèi)各地散發(fā)的疫情對需求釋放造成一定阻滯，預(yù)計疫情過后，需求將出現(xiàn)一波放量。如果您無法正常瀏覽文章全文，請下載并安裝Adobe Acrobat Reader。：http://www.f139content.com/steel2/upfiles/2021-11/20211112171010410.pdf

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。