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東南造船完成風電運維船首制船大節(jié)點目標

發(fā)布時間:2016-08-22 10:27 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,東南造船承建的19.5M海上風電場運行維修服務(wù)船首制船順利完成大節(jié)點目標,創(chuàng)造了分段20天上船臺,上船臺20天拉中的東南速度。該船在建造工藝和建造周期上對東南造船是一個全新的挑戰(zhàn)。該船為全鋁合金制,采用

近日,東南造船承建的19.5M海上風電場運行維修服務(wù)船首制船順利完成大節(jié)點目標,創(chuàng)造了分段20天上船臺,上船臺20天拉中的“東南速度”。

該船在建造工藝和建造周期上對東南造船是一個全新的挑戰(zhàn)。該船為全鋁合金制,采用雙船體設(shè)計,入籍CCS,具有重量輕,適航性好的特點,是東南造船近年來承建的全新船型。在建造經(jīng)驗和技術(shù)指導文件較缺乏條件下,東南造船多次召開技術(shù)交流會,強力組織生產(chǎn)、設(shè)計、質(zhì)保、設(shè)備等部門,聯(lián)合攻克了鋁合金船體建造、鋁合金板管焊接、軸系拉中等工藝,并通過制定合理的建造計劃來指導各部門協(xié)作分工,獨創(chuàng)“日結(jié)”工作法,從分段建造到船臺,施工隊采取“人休設(shè)備不休”的工作方式兩班連倒,為順利交船奠定了堅實基礎(chǔ)。




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