中遠?？?021年凈利潤893億元同比增長800%

3月30日，中遠海運控股股份有限公司發(fā)布公告，2021年，中遠?？貙崿F(xiàn)息稅前利潤（EBIT）人民幣1315.43億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣892.96億元，同比增加人民幣793.69億元，同比增長799.52%。2021年度基本每股收益為人民幣5.59元/股，公司資產負債率降至56.76%，同比下降14.3個百分點。董事會建議公司2021年每股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣0.87元（含稅），合計派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣139.32億元。

2021年，在新冠疫情反復、運輸需求增長、運力供給有限等多重因素影響下，全球物流供應鏈持續(xù)受到港口擁堵、集裝箱短缺、內陸運輸遲滯等復雜局面的挑戰(zhàn)和沖擊，集裝箱運輸供求關系持續(xù)緊張。

中遠?？厥冀K秉持“以客戶為中心”的理念，面對上述挑戰(zhàn)，竭盡所能優(yōu)化航線網絡布局、增加有效運能，積極探索全新的端到端合作模式，發(fā)揮數(shù)字技術優(yōu)勢，全力協(xié)助客戶解決出運困難，保持供應鏈的穩(wěn)定。高標準的服務承諾和卓越的服務表現(xiàn)，讓公司與客戶的關系變得日益緊密。

中遠海控雙品牌攜手海洋聯(lián)盟其他成員，順利發(fā)布了覆蓋面更廣、品質更優(yōu)、交貨更快、服務更穩(wěn)的DAY5航線產品，涉及聯(lián)盟39條航線、410萬TEU運力。同時，公司不斷提升雙品牌船隊營運效率。2021年，跨太平洋航線平均周運力同比增幅約26%，亞歐航線平均周運力同比增幅約6%。

公司致力于打造陸海一體化運營模式，全力保障全球產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定暢通，為客戶提供更為可靠、更有保障的“端到端”服務。報告期內，雙品牌不斷加強歐洲腹地貨源開發(fā)，中歐陸?？炀€箱量同比增長23%；新增海鐵內外貿通道29條，湘粵非鐵海聯(lián)運、大灣區(qū)-西部陸海新通道順利投入運營。

同時，中遠?？匕l(fā)揮技術升級優(yōu)勢，引領數(shù)字化生態(tài)多元合一。報告期內，全球航運商業(yè)網絡（Global Shipping Business Network，簡稱GSBN）核心產品已在國內外11個港口投入生產應用，并在中國香港、新加坡和泰國等多個國家和地區(qū)實現(xiàn)了“無紙化放貨”，大大簡化了數(shù)據交換方式，確保了客戶服務體驗，穩(wěn)步提升了行業(yè)影響力。

中遠海控積極履行企業(yè)社會責任，推動綠色可持續(xù)發(fā)展。公司始終踐行“節(jié)能降碳、綠色發(fā)展”理念，雙品牌通過優(yōu)化船隊結構、優(yōu)化航路設計、有效降低油耗等措施不斷降低業(yè)務運營對環(huán)境的影響和碳排放。未來公司將進一步致力于綠色、低碳、智能化航運發(fā)展，積極履行社會責任，在環(huán)保減排等方面做出新的貢獻，為股東創(chuàng)造更大的價值。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。