日前,別克官方宣布凱越正式停產(chǎn),預(yù)示著別克品牌將逐步主打中高端產(chǎn)品市場(chǎng),并逐步強(qiáng)化品牌高端戰(zhàn)略。對(duì)此,上汽通用副總經(jīng)理施弘接受媒體采訪時(shí)曾表示,別克的高端化通過(guò)車型占領(lǐng)各細(xì)分的高端市場(chǎng),從而最終推動(dòng)品牌的持續(xù)上升,且旗下每款車型力求細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)更多的高端份額,并將加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代。
根據(jù)規(guī)劃,別克品牌今年迎來(lái)產(chǎn)品的密集投放期,除了已經(jīng)推出的全新一代君越外,全新一代GL8也將于年底前正式推向市場(chǎng);同時(shí)新能源方面也將發(fā)力,君越混動(dòng)版將于8月29日正式推向市場(chǎng),豐富高端車型的產(chǎn)品序列,未來(lái)別克品牌還將持續(xù)投放中高端產(chǎn)品,在產(chǎn)品力上不斷地往高端車發(fā)力。
目前,別克品牌旗下已經(jīng)涵蓋了轎車、MPV、SUV、新能源等多個(gè)系列產(chǎn)品線,且多個(gè)車型在中高端市場(chǎng)位居前列。官方把上述產(chǎn)品線定義為高檔舒適車型、轎跑車型、SUV車型以及新能源車型,重點(diǎn)突出“高端化”趨勢(shì)。從官方定義來(lái)看,別克正逐步強(qiáng)化品牌的高端戰(zhàn)略,必然會(huì)往高端品牌上進(jìn)行布局。
此外,別克品牌曾發(fā)布了兩款全新高端概念車Avenir和Avista,這兩款概念車為別克繪制了最新家族式設(shè)計(jì)方向,并在全球獲得了多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。據(jù)了解,別克品牌也將基于這兩款概念車打造出一款高端車型,把運(yùn)動(dòng)和豪華相結(jié)合,強(qiáng)化高端產(chǎn)品陣營(yíng)。
與此同時(shí),業(yè)內(nèi)分析人士指出,高端化已經(jīng)成為各個(gè)品牌產(chǎn)品布局的一個(gè)共同趨勢(shì)。未來(lái)2-3年內(nèi),無(wú)論是合資品牌還是中國(guó)品牌都將把品牌向上作為發(fā)展目標(biāo),畢竟消費(fèi)者購(gòu)買能力已經(jīng)有了很大的提升,高端車型或?qū)⒏軞g迎。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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