中國(guó)鐵路客服中心網(wǎng)站9月3日發(fā)出公告,為配合鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鐵路部門(mén)將自9月10日起對(duì)部分線路的列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整,相關(guān)調(diào)整列車(chē)的車(chē)票定于9月4日9時(shí)起開(kāi)始發(fā)售。屆時(shí),上海鐵路局將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,新增、調(diào)整了部分列車(chē)開(kāi)行,全局開(kāi)行旅客列車(chē)總對(duì)數(shù)達(dá)889.5對(duì)?!班嵭臁毙聢D實(shí)施后,合肥直屬站將共開(kāi)行旅客列車(chē)195.5對(duì),合肥首開(kāi)至鄭州、西安、開(kāi)封、洛陽(yáng)、三門(mén)峽南、華山等方向的高鐵動(dòng)車(chē)。
合肥南將開(kāi)行至西安高鐵
上海鐵路局大力推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革,這次實(shí)施的新圖,全局共開(kāi)行889.5對(duì)旅客列車(chē),增加47對(duì)。動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行達(dá)624.5對(duì),增加49對(duì),占比70.2%,最大亮點(diǎn)是鄭州至徐州高速鐵路開(kāi)通初期,安排55對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)上線飛馳,長(zhǎng)三角地區(qū)結(jié)束了去往西北方向不通高鐵的歷史。
徐蘭高速線鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,新增動(dòng)車(chē)組列車(chē)46對(duì)。這次新圖實(shí)施,合寧、合武線和合蚌、合福高鐵運(yùn)能也有新的增加,開(kāi)行的列車(chē)分別達(dá)93對(duì)、59對(duì)和34.5對(duì)、41對(duì)。
據(jù)了解,鄭徐高鐵與已運(yùn)營(yíng)的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵,構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道,并連通已運(yùn)營(yíng)的京滬、京廣等高鐵,使我國(guó)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。
此次調(diào)圖最大的變化是合肥南站新增了西安方向2對(duì)、鄭州方向1對(duì),高鐵列車(chē)開(kāi)行密度、覆蓋率進(jìn)一步加大。新圖實(shí)施后,合肥至鄭州最快列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)最快7個(gè)多小時(shí)縮短至3小時(shí)多,合肥至西安則由原來(lái)最快15個(gè)小時(shí)縮短至6個(gè)多小時(shí),合肥至洛陽(yáng)運(yùn)行時(shí)間由11小時(shí)縮短至4小時(shí)23分。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行更加優(yōu)化
長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵布局成網(wǎng),“高鐵優(yōu)勢(shì)”凸顯。據(jù)了解,此次調(diào)圖后,增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)7對(duì)。其中,增開(kāi)蚌埠南~長(zhǎng)沙南G1741/2次、上海虹橋~武漢G1736/7、G1738/5次、廣州南~南京南G1744/3次、合肥南~長(zhǎng)沙南G1746/5次等各1對(duì)。
值得一提的還有,調(diào)整跨局直通旅客列車(chē)經(jīng)由2對(duì)。其中,徐州東~南昌西G1675/1674次1對(duì),蚌埠南至上饒間由合蚌、合福高速線,改經(jīng)由京滬、寧杭、滬昆高速線運(yùn)行。調(diào)整直通旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段1.5對(duì),其中漢口~上海虹橋D3044/1次0.5對(duì),改為武昌始發(fā)。
此次調(diào)圖,該局在增加直通客車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)的同時(shí),也增加了局管轄內(nèi)金溫線、寧安客專(zhuān)等線動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行密度。其中,增開(kāi)管內(nèi)旅客列車(chē)10對(duì),包括蚌埠南~合肥南G7435次。
管內(nèi)高峰線列車(chē)開(kāi)行方案也在調(diào)整優(yōu)化,高峰線列車(chē)由19對(duì),增加至30.5對(duì),其中,上海虹橋~合肥南G9254/5、G9256/3次、上海虹橋~合肥南G9402/3、G9404/1次、合肥南~上海虹橋G9408/5、G9406/7次、上?!?a href="http://m.wqcgm.cn/city/liuan/" target="_blank">六安D9502/3、D9504/1次。
調(diào)整管內(nèi)旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段5.5對(duì),其中,上海虹橋~合肥南G7156/7次0.5對(duì)改為合肥終到;蚌埠南~黃山北G7401次0.5對(duì)縮短為合肥南始發(fā);溫州南(蒼南)~合肥南G7646/7、G7648/5次1對(duì)改為合肥終到始發(fā);合肥南~六安D5497次0.5對(duì)改為合肥始發(fā)。
鐵路部門(mén)提醒廣大旅客,新圖列車(chē)開(kāi)行詳情,請(qǐng)以車(chē)站公告和中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn),以便合理安排行程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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