梅賽德斯-奔馳EQXX電動(dòng)汽車原型單次充電后駕駛里程突破1,000公里。該公司CEO Ola Kallenius在周四(4月14日)聲明中稱,EQXX乃梅賽德斯歷史上效率最高的車型,背后的技術(shù)含量在電動(dòng)汽車的研發(fā)歷史上樹立起一座里程碑。梅賽德斯計(jì)劃到2026年投資600億歐元(折合650億美元),以便與和特斯拉(TSLA)一爭(zhēng)高下、并與寶馬爭(zhēng)奪暢最銷版豪華電動(dòng)汽車的寶座。梅賽德斯還計(jì)劃在2030年之前實(shí)現(xiàn)銷售全電動(dòng)汽車的目標(biāo),并與眾多合作伙伴建立8家電池工廠。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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