不銹鋼型材:14日不銹鋼型材價(jià)格穩(wěn)中有漲,主流鋼廠(chǎng)青山304Φ65-130報(bào)至20200元/噸;德龍鋼廠(chǎng)今日開(kāi)盤(pán),304Φ65-75報(bào)至20000元/噸,鋼廠(chǎng)均處于登記待批狀態(tài)。隨原料價(jià)格不斷拉漲,日間無(wú)錫市場(chǎng)上漲100--300元/噸;溫州市場(chǎng)現(xiàn)貨多數(shù)規(guī)格暫停報(bào)價(jià),五月期貨部分規(guī)格上漲100元/噸;戴南地區(qū)價(jià)格未進(jìn)行調(diào)整。圓鋼價(jià)格近期久居高位,一面在于鋼廠(chǎng)貨物堆積于碼頭,無(wú)法正常流入市場(chǎng),造成市場(chǎng)現(xiàn)貨短缺;另一面在于油價(jià)拉漲帶動(dòng)運(yùn)費(fèi)不斷高漲,加之商家手中多為高價(jià)資源,造成成本較高。在高價(jià)和運(yùn)輸不便的雙重影響下日內(nèi)成交一般。多地高速不斷開(kāi)放,但仍需出示通行證才可通行,全國(guó)物流已處于逐步恢復(fù)階段。料后續(xù)圓鋼以穩(wěn)中調(diào)整為主。線(xiàn)材方面穩(wěn)中小漲,主流鋼廠(chǎng)青山開(kāi)盤(pán)304報(bào)20300元/噸,316L報(bào)至30500元/噸,普漲100元/噸,德龍鋼廠(chǎng)保持平盤(pán)。市場(chǎng)方面,戴南地區(qū)目前僅有部分特殊企業(yè)能夠下發(fā)通行證,但貨車(chē)難找,加之運(yùn)輸成本太高,有部分商家選擇船運(yùn)方式,但整體運(yùn)輸效率仍較慢,且外省原料難以輸送進(jìn)戴南地區(qū),部分廠(chǎng)家生產(chǎn)困難,短期型材價(jià)格仍偏穩(wěn)運(yùn)行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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