陜西首次以PPP模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目簽約

9月12日，榆林、延安市政府及中國(guó)中鐵股份有限公司三方攜手，在延安簽訂了“綏德至延川、清澗至子長(zhǎng)高速公路投資協(xié)議”，這是陜西省首次以PPP模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，標(biāo)志著我省高速公路投融資建設(shè)模式取得新突破。副省長(zhǎng)莊長(zhǎng)興、中國(guó)中鐵股份有限公司總裁張宗言出席簽約儀式。

綏德至延川高速公路（含清澗至子長(zhǎng)高速公路連接線）是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是我省規(guī)劃的三條縱向高速公路之一。項(xiàng)目全長(zhǎng)119公里，其中綏德至延川段主線88公里，清澗至子長(zhǎng)段支線31公里，計(jì)劃今年10月份開(kāi)工，2019年建成通車(chē)。

PPP模式是指政府與私人組織之間，以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)，彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系，并通過(guò)簽署合同來(lái)明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比BOT模式，在政府和社會(huì)資本合作的PPP模式中，政府對(duì)項(xiàng)目中后期建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)過(guò)程參與更深，企業(yè)對(duì)項(xiàng)目前期可研、立項(xiàng)等階段參與更深，可實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)、社會(huì)多方共贏。

為充分發(fā)揮交通先行官作用，厚植陜西競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，省政府決定將綏德至延安、清澗至子長(zhǎng)兩個(gè)高速公路項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè)，為項(xiàng)目順利開(kāi)工奠定了良好基礎(chǔ)。

據(jù)悉，“十三五”期間，省交通運(yùn)輸廳將積極探索新融資模式，廣泛吸引全國(guó)有實(shí)力、重信譽(yù)的大型企業(yè)參與公路建設(shè)，推動(dòng)全省高速公路建設(shè)掀起新熱潮。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。