嘉興海鹽內(nèi)河船型標準化補助政策延至明年底

從嘉興海鹽縣港航管理部門獲悉，根據(jù)有關(guān)文件精神，船舶報廢拆解和船型標準化補助資金用于內(nèi)河船拆解、改造和新建示范船的補助政策將延續(xù)到2017年12月31日，這意味著海鹽將有更多船舶享受補助政策。

內(nèi)河船型標準化工作是縣港航管理部門長期以來的重點工作，從當初的淘汰水泥船、掛漿機船開始，每次升級都標志著內(nèi)河運力的提升和節(jié)能減排與防污染工作的有效推進。

縣港航管理部門有關(guān)人員介紹，對照原先的內(nèi)河船型標準化補助資金管理辦法，新政策調(diào)整的主要內(nèi)容是把內(nèi)河船舶拆解、改造和新建示范船的補助政策期從原來的2013年10月1日至2015年12月31日，延長至2017年12月31日。同時，將改造兼營內(nèi)河運輸?shù)难睾螝び痛腥胙a助范圍，將新建內(nèi)河液化天然氣(LNG)動力示范船補助政策調(diào)整為對采用動力系統(tǒng)整體更新方式改建為LNG動力示范船予以補助。

此外，新政策將現(xiàn)有船舶主推進柴油發(fā)動機整體更換為新的LNG單燃料發(fā)動機或LNG/柴油雙燃料發(fā)動機，以及相應的LNG儲罐、機艙布置、船舶結(jié)構(gòu)等的改建列入了補助范圍。

“政策延續(xù)期間，新建內(nèi)河高效能示范船，內(nèi)河船舶拆解、改造的補助標準不變。”縣港航管理部門有關(guān)人員說，“該政策的延續(xù)，將有效推進內(nèi)河船型標準化工作，助推航運的綠色高效化進程，為建立暢通、高效、平安、綠色的內(nèi)河水運體系奠定堅實基礎(chǔ)。”

據(jù)悉，海鹽自開展內(nèi)河船型標準化工作以來，共拆解船舶39艘、改造船舶1艘，發(fā)放補貼304.58萬元。此次政策調(diào)整后，海鹽將有67艘船舶受益，發(fā)放補貼740.52萬元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。