管道局承建的中俄東線南段工程各標(biāo)段施工均進(jìn)入沖刺階段

5月7日，管道局工程與信息部表示，進(jìn)入5月后，管道局承建的中俄東線南段各標(biāo)段按下“加速鍵”。其中，中俄東線南段（安平－泰安）4標(biāo)段已于五一期間實(shí)現(xiàn)全面貫通，泰安－泰興1、3、4、7標(biāo)段，南通－甪直2標(biāo)段施工均進(jìn)入沖刺階段，各標(biāo)段正科學(xué)排布工期計(jì)劃，搶抓施工“黃金期”。

齊魯大地，管道建設(shè)者奮戰(zhàn)在泰山腳下，推進(jìn)泰安－泰興1標(biāo)段建設(shè)，全力攻克青蘭高速穿越施工難點(diǎn)。1標(biāo)段線路途經(jīng)泰安市岱岳區(qū)、肥城市和寧陽縣，線路全長77．61公里，管徑1219毫米，設(shè)計(jì)壓力10兆帕。施工區(qū)域內(nèi)高速公路、國道、省道縱橫，在役管線、水網(wǎng)、魚塘數(shù)量眾多，施工難度大。項(xiàng)目部每晚召開生產(chǎn)會，逐一剖析施工梗阻點(diǎn)，減少連頭機(jī)組的停工誤工時間；認(rèn)真梳理工作中的安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)，制定專項(xiàng)安全施工措施，加大檢查監(jiān)督力度和頻次。各施工機(jī)組盯緊施工細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照焊接工藝施工，保證焊接質(zhì)量。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)以分片承包的形式協(xié)調(diào)解決各類問題，實(shí)現(xiàn)了工作的緊密銜接。目前，1標(biāo)段已完成焊接75．37公里，管線防腐74．385公里。建設(shè)者們正兵分五路，對剩余斷點(diǎn)進(jìn)行同步“圍堵”，為實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不斷加速。

中俄東線南段（泰安－泰興）3標(biāo)段線路途經(jīng)山東省臨沂市蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)、莒南縣、臨沭縣，線路長度88．9公里，全線設(shè)站場1座、閥室6座，目前3標(biāo)段已進(jìn)入收尾關(guān)鍵期。在加緊推進(jìn)剩余主體焊接任務(wù)的同時，項(xiàng)目部搶抓施工有利時機(jī)，在落實(shí)疫情防控工作的基礎(chǔ)上，針對現(xiàn)場施工工序點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)，按照“分工負(fù)責(zé)、一抓到底、重點(diǎn)突破”的工作要求，升級現(xiàn)場管理，聚焦重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵部位，加大現(xiàn)場巡查力度，增加現(xiàn)場檢查頻次，確保各施工點(diǎn)平穩(wěn)受控。

泰安－泰興4標(biāo)段處于水網(wǎng)密布的長三角地區(qū)，線路全長72．1公里，途經(jīng)江蘇省連云港市贛榆區(qū)、東?？h、海州區(qū)。4標(biāo)段水網(wǎng)占比高達(dá)87％，作業(yè)帶地基承載力較差。為確保施工按期完成，項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)承包責(zé)任制，將存在問題詳細(xì)分解，落實(shí)到人，明確解決時間節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目部組織土建機(jī)組及綜合機(jī)組提前完成開挖連頭管溝等準(zhǔn)備工作，為提升焊接工效做足準(zhǔn)備。下一步，項(xiàng)目部將全力攻克在役管道穿越、三樁埋設(shè)、地貌恢復(fù)、淮沭新河頂管焊接等施工任務(wù)，向主體完工發(fā)起沖鋒。

3月20日以來，泰安－泰興7標(biāo)段進(jìn)入溝下連頭及沉管下溝攻堅(jiān)階段。7標(biāo)段線路全長73．5公里，途經(jīng)鹽城市阜寧縣和建湖縣，2021年12月25日主體焊接完成。由于沉管下溝施工所在地段泥濘不堪，管溝開挖所需深度加大，施工中需多次降層，方可達(dá)到設(shè)計(jì)埋深。施工機(jī)組加班加點(diǎn)，對挖出土方進(jìn)行多次倒運(yùn)，保證每日沉管下溝進(jìn)度達(dá)200米以上。目前，該標(biāo)段已突破沉管下溝50公里大關(guān)。

同樣在泥水中穿行的還有南通－甪直2標(biāo)段。受降雨影響，作業(yè)帶內(nèi)泥濘不堪，為施工帶來了難題。機(jī)組人員及時落實(shí)防范應(yīng)對措施，開挖排水溝，疏通導(dǎo)流渠，鋪設(shè)路基板，認(rèn)真排查現(xiàn)場隱患，全力確保項(xiàng)目正常推進(jìn)。項(xiàng)目部加大管控力度，科學(xué)調(diào)度施工資源，全力開展征地協(xié)調(diào)，加緊推進(jìn)管材進(jìn)場速度，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位安全管控措施，最大限度為后續(xù)施工創(chuàng)造有利條件。

中俄東線南段工程起自河北永清聯(lián)絡(luò)壓氣站，自北向南途經(jīng)河北、山東、江蘇、上海，終點(diǎn)為西氣東輸一線白鶴末站，管道全長1509公里，新建管道1243公里。2021年1月6日，中俄東線（永清－上海）全面開工，同步啟動了全國引領(lǐng)性勞動和技能競賽，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，俄氣將直通上海，實(shí)現(xiàn)“北氣南下”，聯(lián)通已建成的東北管網(wǎng)、華北管網(wǎng)及華東管網(wǎng)，日輸氣量超過5000萬立方米，比現(xiàn)有輸送能力提升近三倍。此后，將打破京津冀與長三角經(jīng)濟(jì)圈天然氣輸送能力瓶頸，進(jìn)一步提高油氣管網(wǎng)的應(yīng)急保供能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。