鄭合高鐵阜陽段年內(nèi)部分路段開工
發(fā)布時間：2015-06-04 00:00
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記者昨日從市發(fā)改委獲悉，近期，鄭合高鐵
鄭州至
阜陽快速鐵路預(yù)可研審查會在
河南省鄭州市召開。預(yù)計9月份可完成可研審批，年內(nèi)部分路段先期開工。
據(jù)介紹，近日，中國鐵路總公司鑒定中心、
上海鐵路局、鄭州鐵路局、鐵路設(shè)計單位等共組織專家40多人會前對鐵路沿線進行了現(xiàn)場踏勘。在我市境內(nèi)先后查勘了高鐵西站、臨泉站和界首南站現(xiàn)場。
預(yù)可研報告顯示，鄭阜鐵路在我市走向和站點設(shè)置有2個方案：一為界首南取直方案，另一個為界首南、臨泉北方案。參會的
安徽省及市、縣代表都提出了分別在界首、臨泉設(shè)站的強烈訴求。
市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示，鐵總和設(shè)計部門將根據(jù)本次會議審查意見對項目預(yù)可研報告做進一步的修改完善，根據(jù)本條鐵路的主體功能定位、速度目標值、沿線社會經(jīng)濟發(fā)展情況和地方訴求，對線路和站位方案做進一步的優(yōu)化比選。預(yù)計9月份完成可研審批，年內(nèi)部分路段先期開工。
據(jù)悉，鄭合高鐵線路由鄭州南站引出，在京廣高鐵東側(cè)南行，在長葛市區(qū)南側(cè)附近跨京港澳高速和京廣高鐵后，在京廣高鐵西側(cè)南行，在
許昌東站與京廣高鐵并站（利用預(yù)留的鄭萬場）。隨后，在許昌市區(qū)南側(cè)跨京廣高鐵和京港澳高速后向東南，先后經(jīng)鄢陵南、西華西、
周口東、項城北、沈丘北進入我省境內(nèi)，在我市接擬建的商合杭至
合肥。
鄭合高鐵線路長度為517公里，利用規(guī)劃鄭渝通道44公里，利用商合杭高鐵213公里，只需新建鄭州南站至我市段260公里。
對于我市來說，鄭合高鐵和商合杭高鐵最終建成相接后，將在我市境內(nèi)形成鐵路交通節(jié)點，不僅進一步提高我市區(qū)域性交通樞紐地位，還將促進地方經(jīng)濟社會快速發(fā)展。(本文來自潁州晚報)
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
