全球最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle敦促美國政府簡化審批流程

全球最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle敦促美國政府簡化審批流程，加快建立電池、電動汽車和清潔技術(shù)所需材料的國內(nèi)供應(yīng)鏈，以減少對中國的依賴。rnrn中國在制造電動汽車電池的鋰化產(chǎn)業(yè)鏈方面占據(jù)主導(dǎo)地位，這引發(fā)了美國和一些國家的擔憂。這些國家競相確保關(guān)鍵電池金屬的供應(yīng)，其中還包括全球推動從化石燃料向清潔能源過渡所需的鎳和鈷。rnrnAlbemarle鋰業(yè)公司總裁EricNorris在接受采訪時表示，“美國要想有機會趕上中國、韓國和日本，唯一的辦法就是在美國國內(nèi)建立供應(yīng)鏈，并讓美國政府讓道才能確?？焖賹崿F(xiàn)這一目標”。拜登政府將包括鋰在內(nèi)的電池金屬列入1950年《國防生產(chǎn)法》所涵蓋的項目清單，這可能有助于礦業(yè)公司獲得7.5億美元資金，用于現(xiàn)有運營的生產(chǎn)以及生產(chǎn)力和安全升級和可行性研究。rnrn該法案的修改有助于簡化許可程序，Norris表示，幫助Albemarle等礦商建立美國國內(nèi)的供應(yīng)鏈至關(guān)重要。反對者擔心簡化鋰電化工的審批許可的流程可能會犧牲既有的環(huán)境標準。拜登政府表示，可以提高美國采礦許可的效率，同時保持環(huán)境標準。rnrnNorris表示，政府可以采取的措施包括為礦工許可證流程掃清障礙，建立稅收激勵，以及簡化在美國的供應(yīng)鏈建設(shè)。雖然有關(guān)于優(yōu)化審批和促進許可程序的討論，但迄今尚未采取具體行動。他認為拜登政府需要在建立國內(nèi)供應(yīng)鏈以實現(xiàn)更可持續(xù)的能源形式與環(huán)境問題之間取得平衡。Norris說：如果我們想消除世界上的二氧化碳和臭氧消耗，電動汽車可以實現(xiàn)這一目標。我們希望有一個不依賴于外國的供應(yīng)鏈，尤其是在地緣政治關(guān)系緊張時期，我們必須加速推進審批簡化。”rnrnAlbemarle正在重新啟動其位于北卡羅來納州的KingsMountain礦山，恢復(fù)上世紀80年代閑置的運營。Albemarle還計劃建造鋰電池生產(chǎn)基地，目前正在選址過程中。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。