現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)周四宣布將向33個(gè)國家以及哥倫比亞地區(qū)的生產(chǎn)工廠投資4120萬美元,主要用于調(diào)查汽車燃油效率。早在2012年,現(xiàn)代起亞集團(tuán)就已經(jīng)提及這一計(jì)劃。此次投資共涉及現(xiàn)代起亞集團(tuán)四分之一的生產(chǎn)線。
據(jù)了解,此項(xiàng)決議的實(shí)施并不是因?yàn)榧瘓F(tuán)有任何違背法律規(guī)定的行為發(fā)生。且資金將全部用于解決消費(fèi)者的索賠爭端及調(diào)查費(fèi)用。
針對2012-2013年推出的新車,現(xiàn)代集團(tuán)在2012年11月份對其中25%的汽車的燃油效率的評級做出了調(diào)整,將汽車的燃油效率降低到了1-2英里每加侖。為補(bǔ)償消費(fèi)者損失,現(xiàn)代集團(tuán)當(dāng)時(shí)向他們提供了終生的賠償方案。賠償方案為的是希望能夠彌補(bǔ)燃油效率調(diào)整后產(chǎn)生多出的15%的額外費(fèi)用。
針對2013年的集體訴訟,現(xiàn)代集團(tuán)向不愿去經(jīng)銷商處驗(yàn)證燃油效率的消費(fèi)者提供了一次性賠償。
據(jù)統(tǒng)計(jì),共有75%的現(xiàn)代汽車車主接受了此次賠償。
在星期四的發(fā)言中,現(xiàn)代北美集團(tuán)主席兼CEODavidZuchowski表揚(yáng)了現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)線。他還表示:“即使我們調(diào)整了汽車的評級,但我們?nèi)匀幌MF(xiàn)代集團(tuán)能夠繼續(xù)在汽車燃油效率和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域起到領(lǐng)頭羊作用。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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