一是力促行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。積極推動(dòng)傳統(tǒng)巡游車和新型網(wǎng)約車融合發(fā)展,鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者為公眾出行提供手機(jī)召車、移動(dòng)支付、服務(wù)評(píng)價(jià)等“一站式”網(wǎng)絡(luò)服務(wù),提高出租車行業(yè)的整體服務(wù)水平。
二是提升巡游車服務(wù)品質(zhì)。不斷完善傳統(tǒng)巡游車的管理模式和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、建立質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制、實(shí)行星級(jí)信譽(yù)評(píng)價(jià)、加強(qiáng)司機(jī)教育培訓(xùn)、暢通人員退出機(jī)制、開展行業(yè)整風(fēng)運(yùn)動(dòng)、完善市場(chǎng)服務(wù)體系等措施,全面規(guī)范出租管理,徹底改變行業(yè)形象。
三是規(guī)范網(wǎng)約車進(jìn)入門檻。加強(qiáng)新型網(wǎng)約車規(guī)范化監(jiān)管,規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為和價(jià)格行為,盡快出臺(tái)我市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則,確保新型網(wǎng)約車車輛、駕駛員及網(wǎng)約車平臺(tái)均符合相關(guān)規(guī)定。
四是建立網(wǎng)約車服務(wù)體系。督促網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者要按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)提供運(yùn)營(yíng)服務(wù),合理確定計(jì)程計(jì)價(jià)方式,公布服務(wù)質(zhì)量承諾,建立服務(wù)評(píng)價(jià)體系和投訴處理制度,保障車輛運(yùn)營(yíng)安全與乘客合法權(quán)益。
五是強(qiáng)化信息化監(jiān)管手段。積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)對(duì)出租車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)采集和統(tǒng)計(jì)分析,并按照信用管理的相關(guān)規(guī)定,對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)者和駕駛員進(jìn)行信用等級(jí)評(píng)定。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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