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大連船柴和大連中遠川崎首度攜手

發(fā)布時間:2016-11-07 15:47 編輯:藍鷹 來源:互聯網
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11月3日,大連船柴為大連中遠川崎船舶工程有限公司(DACKS)制造的7S80ME-C9.2主機成功交驗。該機額定功率為25190千瓦,轉速為72rpm,采用MAN公司最新的ME-C電控技術,油耗低、效率高,滿足IMO國際海事組織的T∥排放

11月3日,大連船柴為大連中遠川崎船舶工程有限公司(DACKS)制造的7S80ME-C9.2主機成功交驗。該機額定功率為25190千瓦,轉速為72rpm,采用MAN公司最新的ME-C電控技術,油耗低、效率高,滿足IMO國際海事組織的T∥排放規(guī)范,將安裝在DACKS為大連遠洋運輸公司建造的30.8萬噸油船上。

據了解,這臺7S80ME-C主機是大連船柴為DACKS提供的首臺主機,具有里程碑式的意義。該機配備LDCL系統、EGB閥調節(jié)、軸承磨損監(jiān)測等最新設計,采用液壓泵驅動方式,進一步降低了油耗,并提高了整體效率。其超長沖程可降低發(fā)動機轉速,驅動更大的螺旋槳,進而大幅提高推進效率、減少耗油量。這些最新設計使主機運行更加安全可靠,同時延長了主機檢修間隔和使用壽命,降低了運營成本,受到船東青睞。

首次與DACKS合作,大連船柴對主機的建造十分重視。在該機建造階段,公司先后6次派相關人員前往船廠,學習交流主機相關問題,并積極與船廠、船東和船檢進行溝通,對船廠提出的走臺外形、LDCL管路、管接口等大量圖紙修改要求,認真核對尺寸,達到船廠、船東滿意。主機交驗期間,相關人員持續(xù)加班加點,日夜奮戰(zhàn),提前完成了多項掃尾,最終使主機順利交驗。

7S80ME-C9.2主機的交驗成功,秉承了DMD“做精品主機、走品牌之路”的一貫理念,進一步增強了公司在綠色環(huán)保型智能化低速柴油機方面的開發(fā)制造能力,為在愈來愈激烈的市場競爭中占據有力位置打下了堅實基礎。




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